Газифициране на мотори за лодки

Колега Тано предполагам че за такъв мотор говоримhttp://www.yamahapoint.com/46/YAMAHA.F.50.FEDL/
[You must be registered and logged in to see this image.]

да това е и намерих снимката тиа била тука :dancingHappy_i

аз мислиа да го правиа 60 тои е съ штиа мотор смениа се чипа само

говорих с Петър , ниакои му казал че става и на дизела .Иначе съм завршил двг в Сливен-срамота

Единствения проблем който виждам е дали ще има място да се монтира изпарителя на газта,отвори горния капак и виж дали има свободно пространство,ако не ще се търси вариянт,имам авер който се занимава с такива мотори но в момента мори сомове на Ивайловгарад и чак в понеделник ще мога да отида да погледна за варианти за монтаж на изпарителя и другите работи.Няма начин да няма начин :sunglasses2

в тоиа саит не виждам по големи мотори 80-100

tano написа:аз мислиа да го правиа 60 тои е съ штиа мотор смениа се чипа само

Мисля зе тоз филм с чипа няма да стани или не точно този ефект с вдигането на мощноста,след слагането на чипа ще се подобрят някои характеристики на мотора,но ефект с вдигане на мощноста с чип има само при турбинираните мотори.нямали турбо не става

вземе да отвориш оште една тема ли ,да не ни се карат!За колата г.витара ddis 129 кониа има чип /кит/и става 160кони струба ли си

tano написа:вземе да отвориш оште една тема ли ,да не ни се карат!За колата г.витара ddis 129 кониа има чип /кит/и става 160кони струба ли си

Готово [You must be registered and logged in to see this link.]

Ресьора написа:Единствения проблем който виждам е дали ще има място да се монтира изпарителя на газта,отвори горния капак и виж дали има свободно пространство,ако не ще се търси вариянт,имам авер който се занимава с такива мотори но в момента мори сомове на Ивайловгарад и чак в понеделник ще мога да отида да погледна за варианти за монтаж на изпарителя и другите работи.Няма начин да няма начин :sunglasses2

Испарителя в лодката, а само маркуча влиза в двигателя.

На лодки не се монтира газово устройство защото по-тежката от въздуха газ няма къде да отиде и се натрупва.

говорим за двигатели с вътрешно горене въпроса е къде извършват тази услуга просто тук/в гърция/ струва за кола 1400-2000 е и газта 1е и никои не дава толкоба пари доста хора отиват в България за това

Незнам да ли ще е полезно това което ще ви напиша.Газта пропан-бутан при излизане от бутилката излиза с -40С температура затова трябва да се изпари.Това става от изпарители, които биват вакумни за карбураторни ДВГ,за моно и някои инжекцийонни ДВГ са електричиски сьс симолатори и с компютарно управление.Зтова препорьчително е такива устроиства да се монтират от компетентни маистори. :609c1f728720fb

Дели написа:На лодки не се монтира газово устройство защото по-тежката от въздуха газ няма къде да отиде и се натрупва.

Газови уредби на лодки монтират в Русе. Познавам човека. Монтират газови даже и на двутактови мотори.

фишфрен ако може давай тлефона начовека :d5b65c17bec10f :d5b65c17bec10f :d5b65c17bec10f

tano написа:фишфрен ако може давай тлефона начовека :d5b65c17bec10f :d5b65c17bec10f :d5b65c17bec10f

В момента му нямам телефона, но ще го намеря до една седмица.

:dancingHappy_i

нищо ново по темата

темата заспа напълно

а на 2-тактовите как вкарват масло (не вярвам да го мешат с газта)

Прави се с разделно мазане. Казанче за масло, помпа, тръба към карба. Това е в най-груб вид разбира се. Тук е описано подробно [You must be registered and logged in to see this link.]
Но ако двигателят си е заводско с разделно мазане, още по-добре. По-големия проблем е да се намери място на лодката за газова бутилка. Приятел имаше идея да си прави двутактовата Ямаха на газ, но се отказа поради точно тази причина - твърде малко място на лодката.

Само като си помисля как веднъж ми се запали двигателя по средата на язовира :217b315cad77fe лошо ми става а резервоара беше на 50см. от него по неква случайност го загасих,от един съвсем леко сцепен маркуч може голяма беля да стане а газта запали ли се гасене няма,скачаш у водата и бегаш. :5ff67901e688fa

Колеги преди ДЕСЕТИНА ГОДИНИ видях джет (двутактов) с газова бутилка монтирана хоризонтално зад седалката и си вървеше перфектно.Единствения недостатък беше че ако паднеш от джета става трудно качването заради бутилката.Мисля че няма джетове които да нямат маслена помпа и отделно казанче за масло.Няма логика да не може да се направи но друг е въпроса как ще се отрази на двигателя .(Сузуки витара 16клапановата не и се отразява добре гаста ).Момента със сигурността също не е за подценяване (слънцето и лесно запалими предмети в комбинация с одтечка на гас ...............?)

Тедо написа:а на 2-тактовите как вкарват масло (не вярвам да го мешат с газта)

На времето бяха измислили с помпа да вкарват масло в бутилката и пълнеха газта.Нека някой бивш вартбургджия да се произнесе.