Отзиви за автомобили

Привет дружина!
Позволявам си отново да задавам въпроси в този форум , но това е , защото май винаги съм получавал читави съвети и решение на проблемите. Или пък са се решавали от нищото .Та мисля , че ми е на късмет.
Планирано е догодина смяна на таратайката и твърдо съм се зарекъл да качвам семейството на комфорен ван!
Става въпрос за автомобили след 2002 г .
Насочил съм се към Пежо 807 и производни , Шаран и производни и Еспейс! Зафирaта не ме удовлетворява!
Знам че зависи от това , на какво попадне човек за това по обобшени мнения също не са излишни. Абе всякакъв акъл ще свърши работа!

Моят съвет е да си вземеш японска направа, след това е немската, а френска изобщо няма да коментирам  

EU_BG_akademika написа:Моят съвет е да си вземеш японска

Твърдо съм за японска

След япончето е германчето /мазда имат ванчета,мицубиши а тойота е най-добре ако ме питаш/  иначе от изброените Шаран но да знаеш че е почти като галаксито .

А къде в тази схема са корейските ванове. Hyunday Trajet е на далавера в момента .

Кирил Калчев написа:...
Твърдо съм за японска

И моя съвет е такъв Тише,  ! Имаш много време все пак!

Тойота, Мерцедес, Фолксваген!!!

Твърдо за японките! Корола версо, алмера тино. Имаше и една хонда ван ама и забравих модела.

Какво толкова им харесвате на тия оризарници  

Определено съм за ВАГ групата боМба дюза 4х4  

GENIUS написа:Какво толкова им харесвате на тия оризарници  

Определено съм за ВАГ групата боМба дюза 4х4  

Доказали са се вьв времето  

Всеки казва марки аз ти предлагам това което карам.
Фолксваген Кади лайф.
Това е семейна кола с огромен багажен капацитет.
Година и кусур само трупам километри.
Ако искаш повече лукс отиваш на Туран

dako написа:Всеки казва марки аз ти предлагам това което карам.
Фолксваген Кади лайф.
Това е семейна кола с огромен багажен капацитет.
Година и кусур само трупам километри.
Ако искаш повече лукс отиваш на Туран

Колега виж бюджета какьв му е  

Мислех да не се обаждам, защото всички коментари са в съвременния стил, насочвайки питащия към VW, или японските. И аз така питах преди време и накрая си взех това, което ми беше по джоба. За сега нямам сериозни оплаквания, като същевременно имам наблюдения и към един приятел с "шаран"..., еми той виси по сервизи, а аз се возя (за сега). Много е важно на какво ще случиш - ако е бил съвестен предишния собственик (не че моя е бил), то ще си вземеш читав автомобил. Няма да назовавам марки, но ще помоля отговарящите да се придържате към питането на колегата, а не да му "водите от 9 бари вода"!

П.П. Нищо лично към марката, но когато аз питах, за Еспейса не чух нито едно свястно мнение (изключвам бай Гого и Емо Василев - Перник)!
Вземай си каквото ти е на сърце и късмет с двигателя, другото се оправя някак си!

Кола лесно се купува -трудно се поддържа .Набележи си марка и питаи за цената на една и съща част и си решавай.Щото от японска до японска има разлика .Имам митсубиши 0т 1995 и тоз чук НЯМА разваляне за разлика от новата гранд витара 2008:a7458e: 

gogolisec написа:
Вземай си каквото ти е на сърце и късмет с двигателя, другото се оправя някак си!

1.Навремето като си търсих кола, накарах жената да пита в работата си(работеше в ЕВРО 07). Отговорите бяха много различни, всеки със своите предпочитания. Но един от тях ми допадна и до ден днешен се вслушвам в този съвет, а именно:
Купи си кола, която те кефи и ти ляга на сърце, а дори и да се развали и да се наложи смяна на  нещо по лесно ще го приемеш и с удоволствие ще го направиш.Купих си Опел Астра дизел комби(демек рибарска)
2.Преди година и половина, реших че е добре да си взема  по висока кола(джип), понеже със старата (Астрата ) неравностите по пътя ми пречеха да отида на доста места по гьоловете.Та следвайки горната препоръка, гледах ,гледах и реших че ще търся Нисан X-Trail и така до два дена преди да купя си купя джипа.В момента, който видях Honda - CRv,разбрах , че това е ТОЙ.
Малко обширно го написах, но моя съвет е "Слушай Сърцето",не робувай на марки и ще си доволен

Колата е като жената първо я вземаш после разбираш каква беля е

п.п.От 15г. се занимавам с ЧАТРИ и това написаното по горе е истината "Купи си кола, която те кефи и ти ляга на сърце"

Така малко мнения от мен:
Еспейс" Перфектни до преди тези които таблото им е по средата (тоест до към 97-ма година)
Пежо (преки наблюдяния имам за 806),3 годиини ходехме с такова на риба по гърция и тнт... Единствения минус е ,че като се окопа,трябва бая сериозен джип (за возия и тнт няма да говоря,все пак кола за 2500 лева беше) ... НО се товареше като за последно за тия 3 години само консумативи и отзад изпусна амортесьор (или там каквото е,че бяхме нови шофьори и със 130 по Борис не е добре).
Япончетата ... Владо (от Видракс) караше една Тойота Пикник,страшен дзвер,лично на мен ми допада,но не бих си го взел .
VW ... те тука си дойдохме вече на думата ... Въпреки,че Шаран не е от най-добрите модели ,може да се мисли за Кадито или пък Т4 (лично аз бих се ориентирал към Т4 2,5 ТДИ 4Montion) .За шарана (което е едно със сеат и форд галакси по м-у другото),мненията са много ... Имам позната която за 4 години само сипва метан и нищо не е правила (консумативите неги броя),друг колега от форума пък се оплаква от висок разход на ГИ-то около 15 на 100 градско ,трети се оплакват от Климатроник и тнт ... и въпреки всичко,моето мнение е,че ако ще е гарга да е рошава ... Т4 2,5 ТДИ (примерно: http://www.mobile.bg/31377003637653626 )

пп.Забравих да кажа,че япончетата също имат хубави ванове на марката мицубии,които също са 4х4 ... Има доста Варианти,примерно Субарu също става според мен OUtbacк /legacy .Също така и някакъв пасат 4х4,ауди (куатро) и тнт ... Извинявам се,но не видях колко е бюджета.

Mazda Premacy също не е лош вариант. Преди 4год. като си купувах моето ми казваха, че били редки , частите скъпи и т.н. В крайна сметка си купих Premacy и за сега съм мн. доволен, все пак съм изминал 110000км. Вземи това което те кефи.

Аз имам Chevrolet Rezzo 1.6 SX бензин , вече 6-та година.
Купил съм я нова и съм много доволен,,,икономична и спокойно си ходи по язовирите  




До сега не съм имал никакви проблеми.Вози перфектно и много удобна за шофиране.
Пари съм дал по нея само за сервиз,масла,филтри и бензин  
Хваща и големи риби малко да се похвалим 

 
Всичко зависи от бюджета първо.
Но виж и аз съм очарован от Mazda Premacy.В началото на лятото обикаляхме из Европата с едни приятели с такава мазда.Тъй върви туй чудо  и то претъпкана до козирката,че едвам я настигах, а знаеш какво карам.И разхода й беше смешен за такова каране.

dobria1 написа:Колата е като жената

Абе не е баш така, кофти е ако чукаш колата, отпред и отзад   

Петър Василев написа:   Купил съм я нова и съм много доволен

Е как няма да не си доволен от нова кола, специално за шевролета имам наблюдение върхи турска направа, на жената една приятелка го взе нов, сега е на 7 години, последното което беше че се разлепи радиатора и аре нов, преди това куп други дефекти даде.В общи линии, държа се прилично до третат година и е почна да дава отклонения. Съвесе не искам да кажа че е боклучава кола.
1. Важно е как е стопанисвана
2. Важно е колко е годишна.
3. Важно е къде е направена.
4 Важно е от къде идва.
За мен, японците правят най здрав среден клас автомобили, примери много, а и са се доказали в годините, но това не означава, че ще е добра кола, пак казвам зависи от стопанина който е имала.
На мен са ми носили компютър на който кабела на монитора го е обърнал обратно, а той е трапецовиден и не само го обърнал ами успял и да го включи............... После ми вика абе не работи......
Та човешките възможности са безкрайни....
Ако е дизел, се купува на студено време, набелязваш колата и на другия ден рано отиваш да чакаш джамбазина там, ако са замръзнали прозорците е достатъчно студено за да видиш как пали, знаете как трябва дая запали.....
Но в общи лини си е до късмет. Кола от пазарите не е добре да се купува, измира напудрена, но обикновенно на 300+километра, ако е дизел е даже на мин 400+ , никой няма даде пари за кола дизел и когато е в силата си 100-130 км да я продаде, ами той ще е вътре, смисълът е да си напред от по ниският разсход на гориво. Също така е важно от къде идва колата ако е Германия. там карат мин 25хилки на година, поддържат, обаче химикалите за снегопочистването са жестоки и изяждат всчико, Ако е Италия там не поддържат, само доливат масло, но карат по малко и няма сняг и т.н и т.н много са нещата............

Кола и жена се зимат на късмет, ма и аз да кажа - вземи си кола която харесваш и още нещо понеже
ходя да си копувам колите сам от Германия мойте наблюдения са че коли на 4 - 5 г. са най малко на 250 хил.- 300 хил. км.
Едната кола която си докарах беше на година и половина и беша на 112 хил., а другата която беше още в гаранци мод 2007
беше на 150 хил., а аз я купих 2009 г.
Та избора си е твой и всичките коли в българия са карани от 80 - 90 г. бабички в чужбина и патириците са им в багажника. 
Успех в търсенето и още нещо не забравя че и на компютър зор се доказват реалните километри, ми както каза колегата зависи
от много неща.

nikinenov написа:  
Успех в търсенето и още нещо не забравя че и на компютър зор се доказват реалните километри, ми както каза колегата зависи
от много неща.

На компютър няма как да се разбера, връщан ли е километража, само компресията показва реалното състояние на двигателя....

Абе Mazda Premacy и сие за мен не е ван а нормална кола с по високо купе. То кво събира незнам.
Трябва ми нещо дето да събира много багаж , и две деца , както и понякога 6-7 човека с не много багаж. За това тия малките ванчета просто няма как да ги харесам .
За японките , щом казвате , сигурно е така. Ама като дойде време за сервиз и предпочитам да я закарам в някой дето правят всичко и да си я оправят . В този ред на мисли имам познат в Пежо , дето ще им виси на главите и с тази марка , ще съм най -спокоен . Сега карам вагенче и от бургаския фирмен сервиз също съм доволен.
Но има по какво да се помисли все още и да се поразсъждава...
От 4 по 4 съм се отказал от доста време. Хубаво нещо е но с каяка винаги карам по хубавия път някъде до водата а после си обикалям дето ми е кеф.
За бус ...не съм много убеден .. Перфектно е но да имаш и втора кола за града