Питане за лодка клас C

КИРО написа:Ще се оправиш ве Ники.
Само вземи повече батерии и ленти за фотото,
че после да има на какво да се радваме и ние.

Кире (твоето мнение ми особено ценно преди позна и за рибите дано и сега си прав както винаги )Аз че ще го направя въпроса е на снимките после какви ще са физиономийте ).

Toyo карти на Гърция [You must be registered and logged in to see this link.]

tano написа: Toyo карти на Гърция [You must be registered and logged in to see this link.]

Тано мерси но не можах да ги отвора

[You must be registered and logged in to see this link.]

Мисля си по въпроса за малък лаптоп + GPS приемник на лодката който да изпълнява ролята на Chartplotter. Знае ли някой подходящ за целта софтуер? Казаха ми да потърся Maxsea. Ползвал ли го е някой ? Или има по-подходящ?

xivo написа:Мисля си по въпроса за малък лаптоп + GPS приемник на лодката който да изпълнява ролята на Chartplotter. Знае ли някой подходящ за целта софтуер? Казаха ми да потърся Maxsea. Ползвал ли го е някой ? Или има по-подходящ?

Колега ,ако имаш радиостанция не е лошо да преговориш кое за какво е Аз утре ще го направя че времето напредва

Моята е елементарен модел. Едва ли има какво да се "преговаря" по нея. [You must be registered and logged in to see this image.]

xivo написа:Моята е елементарен модел. Едва ли има какво да се "преговаря" по нея. [You must be registered and logged in to see this image.]

И аз в началото си го мислех същото :217b315cad77fe (докато не се търсихме с един приятел един час а има станций който изобщо не се намираха (за локи токита говориме).

Аха, явно без среща на бира няма да стане. Тестването на станциите де. За съжаление антената на моята е още в офиса, а не където и е мястото - на борда. Но и този проблем скоро ще бъде решен.

Вече договора и всичко свързано лодката са преведени от немски на бг. и гръцки език.Днес говорих с човек който ще ме свърши работа в морска администрация и като му казах че трябва да я регистрирам и да я сваля от регистрация (за да я регистрирам в Гърция и да мога да си ловя риба с нея направо умря от смях ??? ).Поспорих малко че нямам право и ....... и ми каза че след понеделник ще ми каже какво точно право имам (стига да имам билет за риболов от лодка ) Щом знае за билета значи е в час човека и от вторник започвам да му досаждам . :609c1f728720fb Ако ми прочете и преснима някое законче ......(го превеждам и ламинирам и ще върви с капитанското и риболовния билет заедно).Каза ми също че в различните раьони на Гърция се опитвали и различни изисквания да имат :217b315cad77fe (но щял да ми свърши работа на 100%).Ако ми спести обиколките ще ПП.Лодката ще си я оборудвам по гръцките изисквания но ще е под Бг. флаг.(ако се окаже прав )

В Гърция важи като начало мнението на местното управление /топики автодиикиси/ и ако има несъгласие се минава на второ ниво.Всеки район-област може да си има негови закони за това кои има право да лови риба -как и каде и по какъв начин!А и на на мен няма да ми харесва да идват с гръцки флаг да ми ловат рибата в България и си мисля че е по добре да ти с Гръцка регистрация

toyo1 написа:Вече договора и всичко свързано лодката са преведени от немски на бг. и гръцки език.Днес говорих с човек който ще ме свърши работа в морска администрация и като му казах че трябва да я регистрирам и да я сваля от регистрация (за да я регистрирам в Гърция и да мога да си ловя риба с нея направо умря от смях ??? ).Поспорих малко че нямам право и ....... и ми каза че след понеделник ще ми каже какво точно право имам (стига да имам билет за риболов от лодка ) Щом знае за билета значи е в час човека и от вторник започвам да му досаждам . :609c1f728720fb Ако ми прочете и преснима някое законче ......(го превеждам и ламинирам и ще върви с капитанското и риболовния билет заедно).Каза ми също че в различните раьони на Гърция се опитвали и различни изисквания да имат :217b315cad77fe (но щял да ми свърши работа на 100%).Ако ми спести обиколките ще ПП.Лодката ще си я оборудвам по гръцките изисквания но ще е под Бг. флаг.(ако се окаже прав )

Чакам с нетърпение резултат. И мен ме чака същата процедура.

tano написа:В Гърция важи като начало мнението на местното управление /топики автодиикиси/ и ако има несъгласие се минава на второ ниво.Всеки район-област може да си има негови закони за това кои има право да лови риба -как и каде и по какъв начин!А и на на мен няма да ми харесва да идват с гръцки флаг да ми ловат рибата в България и си мисля че е по добре да ти с Гръцка регистрация

Логично регистрацията не би трябвало да има някакво значение, след като и двете страни са членки на Европа, би трябвало да се извади само разрешително за риболов. Ама кой ги знае гърците, нали са измислили цивилизацията и демокрацията, та и тука също нещо ново са измислили...
Тойо, няма никакво значение какво ще ти каже човека от морска регистрация, какви права би трябвало да имаш, не е важно. Важно е какво ще реши на място, някой грък който има някаква власт, каквото каже той това е! Пък ти си имай право, ходи го доказвай!

cerberus написа:

tano написа:В Гърция важи като начало мнението на местното управление /топики автодиикиси/ и ако има несъгласие се минава на второ ниво.Всеки район-област може да си има негови закони за това кои има право да лови риба -как и каде и по какъв начин!А и на на мен няма да ми харесва да идват с гръцки флаг да ми ловат рибата в България и си мисля че е по добре да ти с Гръцка регистрация

Логично регистрацията не би трябвало да има някакво значение, след като и двете страни са членки на Европа, би трябвало да се извади само разрешително за риболов. Ама кой ги знае гърците, нали са измислили цивилизацията и демокрацията, та и тука също нещо ново са измислили...
Тойо, няма никакво значение какво ще ти каже човека от морска регистрация, какви права би трябвало да имаш, не е важно. Важно е какво ще реши на място, някой грък който има някаква власт, каквото каже той това е! Пък ти си имай право, ходи го доказвай!

Колега не мисля да доказвам нищо на никой.Човекът който ми движи нещата е юрист и е завършил във Франция (спец. морско право :609c1f728720fb ) До скоро е регистрирал кораби (в момента е юрист на вирма .......)Международните правила за това са международни По тая логика и капитанското не трябва да ти го признават ---нищо че е международно разрешително--- Каквито разпоредби има и всичко което ще ми е от полза го превеждам,ламинирам и на борда.Човек като си знае правата е по-гъвкав :95a6347ec54c90 още повече че нямам намерение да споря с никой (зад граница).Нито ще пускам мрежи ,нито ще злоупотребявам с нещо .

международните правила са за корабоплаването !За риболова в ГРЪЦКИ води а не в международни са важни САМО гръцките закони.Това важи за всички държави в Европеиския съюз!Човека може да е запознат с международното право но то няма нищо общо с местното

tano написа:международните правила са за корабоплаването !За риболова в ГРЪЦКИ води а не в международни са важни САМО гръцките закони.Това важи за всички държави в Европеиския съюз!Човека може да е запознат с международното право но то няма нищо общо с местното

Тано ,предполагам че си прав но към с всички документи (преведени на гръцки ) добавя и билета за риболов от лодка все си мисля че ще погледнат с друго око проверяващите.На Тасос питах и за там няма проблем да се лови с лодка с Бг. регистрация и гръцки билет само трябва да представя преведени документи :609c1f728720fb Оновно ме интересува този район така че ще поема риска :609c1f728720fb

Щом на Тасос нямат проблем О'К!Но всеки плавателен съд има предназначение -скафос анапсихис/за разходка/ ,туристико скафос/за туризъм/ и скавос алиияс/лодка за риболоф/-за да ловиш риба от лодката се издава разрешение за риболоф на лодката +разрешителното на екипажаhttp://www.ofsx.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=54&Itemid=93
до 10конски сили е 29,35Е и после за всяка конска сила 1,47Ена конска сила-
примерно за 200конски сили е 29,35+/1.47х190/ 279.30 =308.65Е :609c1f728720fb

....и важи за две години от деня на издаването :609c1f728720fb

tano написа:....и важи за две години от деня на издаването :609c1f728720fb

Значи за 115кс-10кс=105кс Х 1,47 е=154,35 е :dancingHappy_i ще взема на заем ако трябва но ще съм изряден :525707397c05bb реално погледнато делено на две години е равно на един резервоар нафта ПП.А как се определя като си с помощен мотор (кой от двата е за риба?)

За моторите няма определение за какво се използва /за риба или за друго/и помощния мотор не е задължителен но желателено да го имаш Смо когато искаш разрешение за плаване на неограничени мили /над10от брега/тогава за да ти се издаде разрешение се изисква помощен двигател/но не електрически/+VHF,за каналите на радиостанцията незнам как точно стоят нещата но на всеки пристан морската полиция ще ти даде информация :609c1f728720fb

Мерси Тано,като гледам повечето неща ще се учат в движение (дано само уроците ---глобите--- да са в поносими граници ).ПП.Защо не електрически мотор? (моя е 6 кс и 4 акумулатора Х 100А. тягови ).Не че ще тръгна с Quicksilver(а) който е над тон и прави 6 км.ч. с ел. мотора .Но с лодка до 500кг. немците му дават 8 часа на средна гас Има и гръцки клипове с такива мотори в YOUTUBE

тия 4 акумулатора по 100Ач ще тежат страшно на лодката... сигурно си чел книги като малък - при буря първата работа на капитана е да намали товара за да спаси кораба...

Тедо написа:тия 4 акумулатора по 100Ач ще тежат страшно на лодката... сигурно си чел книги като малък - при буря първата работа на капитана е да намали товара за да спаси кораба...

Капитана не хвърля хора зад борда при буря :217b315cad77fe Четрите акумулатора са около 80кг. на 6 метрова лодка все си мисля че няма да са фатални (при положение че и дават 6 човека а няма да са повече от двама )Ел мотора става и с два акумулатора (24 волта) но няма да е 8 часа издържливостта а на полвината.Въпреки че е от голямо значение коритото на лодката (как го смятат ако лодката е понтонна или катамаран ???)

това, че й дават 6 човека не значи, че ще е по-добре с 6 човека и макс. товар отколкото с 2 /например/... Сам знаеш, че натоварената "до горе" лодка се държи съвсем различно отколкото с малко товар.
Ел. мотор има само 2 предимства - тиха работа и екологичност, останалото са минуси...
Един мотор 4 или 6кс тежи 25-26кг и с може да работи неограничено време с бензина, който носиш за основния мотор...
Това са част от причините никъде да не ползват ел. мотори за помощни в морски условия...

Глобите са убийствени,затова се опитвам да изясня всичко по ясно Всеки килограм в + в морето на лодката е проблем,целта ни е колко се може да спестим излишен товар и ел.мотора е излишен за морето и ако някой Грък има на лодката си :217b315cad77fe 100% има и бензинов а ако няма сигурно нещо друго става .На мен един път ми се наложи да използвам резервния и бях на 12-15 мили навътре ,ако беше на ток няма никакъв шанс да излезеш.А между другото не съм сигурен дали го признават за помощен от властите