ЛОДКИ И ДВИГАТЕЛИ

В интерес на истината резервният ни двигател е 15кс

Влачим окло 7.5км без проблем

Здравейте,
Да питам - при смяна на консумативи на 100 работни часа на мотора,освен масла и филтри по спецификация,ползвате ли някакви добавки(за маслото),с цел по-добро мазане при ниски тролинг обороти?
От разговори с колеги,разбирам,че ниските обороти не са никак подходящи за двигатели,мислени и конструирани за режими на каране във високите обороти.
Мн.често,имам дни наред каране по около 8-10 часа в "тролинг мод",със 650-750 об/мин.(минимум обороти за тоя мотор в тролинг мод- Ямаха 40кс./2014г.)-язовирен тролинг със скорост 3,2/3,5 км./ч.
Тролинга в морето - 5,5/6 км./ч.,е при по високи - 1000/1200 оборота - един вид,по добре за мотора.
Но в язовира....?
Добавки за маслото,от рода на Sumolub - Bardal , или такива на фюлеринова основа - дали са подходящи? Рекламират ги,като оставящи"дълготраен" филм по триещите се части,защитаващи при студен старт и при не-добро мазане...Но все пак,са добавки за автомобилни двигатели!

Това незнам дали е за тук, но не намерих по-подходяща тема.

Каква може да е причината, двигателя ми да гасне в ниските обороти и по- конкретно от свободна като дам предна. Мотора е тохатсу 4тактов бензин. Имам съмнение, че може и да са свещите, но е само предположение.

Почисти си карбуратора!