Влезе ми муха в главата...

КИРЕ скоросна кутия от мотоблок ще ти свърше ли работа за лодката
защото имам нещо впредвид

В моя случай, зъбите бяха прави и да - това ги прави еднакво натоварени и в 2-те посоки, но това беше двигател на повече от 30 год (ако не се лъжа). В твоя случай зъбите са евулвентни - това се прави затова, защото изработени по този начин намаляват триенето, увеличава се допирната площ между пиньон и корона и са проектирани да работят в една посока, Всеки знае при движение на автомобил на заден ход как се чува един характерен шум от кутията и от диференциала - отчасти този шум се дължи именно на това, че предавките са проектирани да работят в определена посока и имат най-голямо КПД в тази си посока. Не е невъзможно да работят и на обратно, но се увеличава триенето, съответно и износването и почват да греят.., абе не е добре с 2 думи! Проба му е майката, но ако ти коства много чанч за въвеждане в употреба, май не си заслужава.
П.П. Как пък нещо не вземе да стане ей така от първия път без да има проблеми, бе маммммммм... опа! Кире, пак мисли и имай предвид (пак напомням), че редуктора е направен така че да работи във вертикално положение. В това "легнало" положение ще ти изтича маслото от отдушника, или поне няма да има добро мазане.