Модификации и Експерименти с лодка

Понеже когато няма риба ме обхваща странното усещане че трябва да изгоря тези 22 литра бензин зад седалката пускам тази тема.
Ето ви моята първа за сега модификация на моята лодка
[youtube][/youtube]
Смених карборатора с по-голям и ботуша на двигателя с модел от 2007 година.Сега двигателя има поне още 5 коня вътре и не харчи много 6-7 литра при максимални обороти.Ето и какъв ход прави:
[youtube][/youtube]
Последно взех растоянието Свети Иван-Болшевик за 23 мин..
Около брега малко ме е страх да дам газ, но се опитвам
[youtube][/youtube]
Монтирах също две уши отзад на корпуса където смятам да се вържа и да се суркам без водни ски,но за сега не намирам кой да кара лодката докато аз съм отзад.Единствено брат ми се навива пък и само той може да реагира адекватно ако стане някой фал.
Очаквайте още , само да събера малко парички за нещо по интересно

Успех друже!!!

Колко коня е мотора? Звука му е много добър и въпреки годините е в перфектна кондиция.

Мен пък ме искефи те тази лодка

Делев с туй ща помислят за делфин и щи теглят некой куршум

Двигателя е Mercury 25 коня производство 82 година.
Сега след като гледах едно предаване по Дискавари разбрах че скоростта може да се увеличи чрез промяна на ъгъла на лопатите на винта.Утре ако остане време ще отида при едни познати леари да видя какво могат да направят по въпроса.В предаването казаха че при корабите скоростта се увеличава до 30-40 %

Ич не се занимавай с глупости, като гледах клипа и така си е пушка маторя

Лодката си е супер !

Само да ми паднат малко парички и ще стане още по супер.

Ribarina написа: разбрах че скоростта може да се увеличи чрез промяна на ъгъла на лопатите на винта.Утре ако остане време ще отида при едни познати леари да видя какво могат да направят по въпроса.В предаването казаха че при корабите скоростта се увеличава до 30-40 %

Има нещо вярно...На стария ми кораб се променяше не само ъгъла но и разтоянието между лопатите.Демек двигателя си работеше на 170 оборота(двутактов дизел) а чрез промяна на стъпката на винта се увеличава скороста .Системата се казваше "ВРШ"при спрян двигател и стъпка 0 винта представляваше една тава :)..Дано да съм ти бил полезен.......ето ти принципа

[You must be registered and logged in to see this link.]

успех :)

Аз смятам да си направя няколко винта с различен наклон на лопатите,защото ще е по-лесно да се изработи от колкото един винт с променящ се ъгъл.Моите приятели леяри ще ми помогнат много в това начинание.Сега се ровя в страници свързани с това и наистина има голямо значени какъв винт ще се използва.Виждам че от значение също е и броят на лопатите.
[You must be registered and logged in to see this link.]

аз съм ти фен да вида резултатите.

Рагледах този линк с дипломната работа и да ти кажа чесно видях няколко пропуска. Има няколко уравнения и сметки в който няма и един интеграл... А не можеш да сметнеш някой параметри на пропелера без интеграл, защото механиката на флуидите най- малкото си го изисква. От друга страна промяната на ъгъла е свързана и с увеличаване на кавитацията (поне според мен или според сметките които аз направих), но и там си има граница (на стр.64 третото тире говори за това нещо също).

А има и значение от какви сплави ще я излееш и грапавостта също. Ще очаквам резултати. Голям фен съм ама аз нямам време за тестове.

а и още нещо, не знам колко цилиндъра ти е мотора но броя на лопатките на пропелера задължително да е различен от броя на цилиндрите (всъщност това беше за корабите мисля, а не за извънбордовите), но и там има значение, макар и по малко, за резонансните честоти на двигателя, които хич не са за подценяване.

Сложно нещо се оказва смяната на винта,но намерих човек,който ще свърши мръсната работа

Ribarina написа:Сложно нещо се оказва смяната на винта,но намерих човек,който ще свърши мръсната работа

Чи аз си ги сменям за 2-3мин.бре
Утре преди да вляза,пак ще сменям винта.
Бах го,един болт,един удар с чука - и другия на мястото.

КИРО написа:

Ribarina написа:Сложно нещо се оказва смяната на винта,но намерих човек,който ще свърши мръсната работа

Чи аз си ги сменям за 2-3мин.бре
Утре преди да вляза,пак ще сменям винта.
Бах го,един болт,един удар с чука - и другия на мястото.

:95a6347ec54c90