Болата 2017

Днес от 8-10 5 кг. Доволно след вчерашното каро. Пред носа посока Зеленка. На СБА също дало.

Днес пред сухото дере от 9-11м. Температура 22С. Доза сафрид за 3 часа. Пред носа нищо От 8-18м.
После гроздобер с след 6 в Каварна пак доза. За трима.
Хванати Заргани, Чернокопи хариби и сафрида.

Вчера на Болата,много риба,през целият ден,без прекъсване.До обяд пред Русалка и хванати поне 60-70 дракона.Понякога се хващаха по три,особено на пилкера,големи чудовища.След обяд пред сухото дере,също даваше добре.Там по малко дракони,но сафрида среден размер и по някое едро.
Два часа тролене,без резултат.Колегите които видях,също се отчаяха за едри риби.В дясно от носа и на носа не съм ходил.
Наслука на всички.

Ванка,къде троли и дали някои е влизал да проверява около 50-я метър?

Аз,на 50- тия не съм ходил.Дърпах до Тюленово и обратно.Няколко циганета пред носа на сафридено чепаре изкараха.На тролинг не съм видял да вадят.

днес на Болата.От10-14.
Екипаж жената и детето . Пред носа мако към пещерата на завет.
16м. Температурата на водата17с
Около доза. Сафрид грациозност и чернокопчета. На връщане мокро. Чорапите сухи но дреи те мокри.Вътърът силен от изток. Пръски доста.Усмивки и ща стилно излизане.

Вчера 15.10. Влизане 7,00 с Иво проба за големи. Воблер с няколко октопода. Още не съм  хванал нищо но продължавам да пробвам. Сонара без батерия и само като багаж. Предният ден изкара и си показваше.  Та първа проба на вчерашните места. Само чернокопи. Задуха от запад и се прибрахме от страната на Болата. Селото пред носа, но навътре.  ние не сме за там. Ловихме пред устата до сухото дере. Дължина колкото носа и малко по към брега. На моменти като духаше даваше редовно по едно, но не се товареше.  Рядко по 2 имаше и моменти по 3-4 риби. Предимно сафрид среден дребен и доста големи.  Чепарета розово, зелено, синьо, черно и перушина. чернокопа пасеше здраво. Един здрав удар на чернокопеното чипаре, но се откачи. Бях с малка въдица и макара. Пилкера не работеше и с едно и също чипаре при Иво имаше по-добре, може още да са малки рибите и да ги плаши. Мислехме и да направим голям шлем и да се гмуркаме. След 14,00 доста се чудихме. Имах инфо, че нямало нищо интересно тези дни под вода. На излизане към16ч. обиколихме да огледаме местата, които бях набелязал за гмуркане. Много мрежи. Хебавото е, че бяха обозначени със знамена.  Таките цял ден въртяха пред носа и посока Русалка. Имаше и такива, които бяха близо до скалите. Вечер паламуда влизал в брега. Чернокоп и сафрид на 35м. имало много пак от тях.
[You must be registered and logged in to see this image.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

Сезонът не беше само в приключения под вода. Имаше  такива и над вода. По-точно риболов и разходка с лодка. Пак благодарение на Ники! Писа той че продавал лодката. Аз му писах, че ще я взема, но по-на там. Той пари не чакал и направо ми я докара още есента на 2016г.  Ма аз нали съм си скромничак не обичам така. Намерих начин да си я платя. Бях много щастлив една детска мечта се беше сбъднала. Още от както с татко влизахме с гумената лодка на Крапец  да ловим попчета, пък после минем и през ветроходният клуб в Каварна, на който хванах точно последната година, мечтата ми беше за лодка. Варно, че беше с платно, но  едно по-едно.
Та да напиша за лодката Зандер 3.30 с твърдо дъно. Моторче-пърпорче 2,7 к.с.  
В началото си мислех за да я ползвам повече за подводен риболов и само около брега. В действителност не се оказа точно така. Първият екипаж бяха жената и дъщерята. Направихме кръщението на Болата.  Обиколихме носа и застанахме на завет около даляна. Дори и хванахме някоя друга рибка.  Върнахме се много доволни и усмихнати.  Аз все още леко съм притеснен, но със времето и практиката идва и увереността.  После се опитахме да влезем с брат ми около мидените ферми в Каварна, но задуха. Направихме и гмуркане с Тошко около голфа, но беше много мътно.  Помня, че на излизане си купихме чернокоп от таките в Каварна.
Зимата на 2016-2017г. премина не толкова в четене на неща за подводен риболов, но и в такива за лодки, оборудване, двигатели, въжета, котви направо голяма каша. Каша каша, но от тук от там нещата почнаха да се избистрят. Чаках с нетърпение началото на сезона. Водата нещо не искаше да се стопли и така до една събота, когато
дойде и първото влизане. Брат ми беше дошъл от Русе и нещо го сърбяха ръцете. Та влезнахме на Болата
в 10. 10.30 Пред арката много делфини в брега. Проба нищо.
После пред носа .Водата студена.
Лодка дойде от дълбокото и казаха ,че колегата пред пещерата хваща по един два сафрида. 11 сме там аз и брат ми Момчил.
До 12.30 2.5 кг едър сафрид. Брат ми две шестици аз дведве петици.
Рибите на 100м. В ляво от нос.Калиакра посока Каварна.
Аз с малки куки зелено брат ми с големи шарени. Той хващаше повече аз повече се наслаждавах и двамата много доволни.
Излязохме без проблеми.

[You must be registered and logged in to see this image.]


Няколко влизания след това имаше някакви проблеми с двигателя. Гаснеше. Беше неделя и го оставих на приятел да го занесе на майстор в Каварна. Оправи го и продължих с разходките.
При следващите влизания вече почнах и да посвиквам. Взех и да показвам на брат ми как да управлява. Бяхме влезли от страната на Зеленка.  Некъде преди даляна матора взе да прекъсва.  Проба не ще. Хващайте греблата.  Аз нали съм капитан и възложех тази задача на единственият юнга. Той пък силен като бик. Не си знае силата.  Бързо излязохме на брега точно до даляна. Там отворих капака погледнах какво има под него, почесох се умно бутнах тук там и запали. Тръгваме към носа. Там едни големи мечки ни накараха да се върнем на завет.  Хванахме някой друг дракон и взех решение да се приберем. Никакъв проблем.  На следващият ден пак там и пак същата работа от към риба. Решаваме да отидем до Каварна по вода.  Жените и децата са там на плаж.  Да ги поразходим малко. После ще вземем другата кола и ще се приберем Реното от Зеленка. Малко преди Дълбока свършва горивото. Доливам и продължаваме. Скоро след това пак проблем. Мотора нещо прекъсва. Този път колкото и умно да гледах нищо не можах да направя. Хайде пак на греблата. Юнгата гребе много бързо. Направо летим. Летим летим. После и аз погребах малко.  Така летим, че направо счупихме крило. Ключа, които държи греблото се счупи, загрял от умора. Имам нов. Бях сменил само единия предната година и ме домързя да сменя и другия. Хайде сега като кану. Излизаме нито риба хванали нито възможност да влезем.  Прибираме се с наведени носове. Звъня по телефона, майстора от Каварна не вдига, във варна обяснявам какво що чак  след седмица може да го погледнат. Прибираме се. Монтирам новият ключ. Отваряме капака  изваждаме резервоара и карбуратора. Забелязваме, някакви боклуци в резервоарчето. Почистихме го. Отворихме карбуратора. Почистихме и него. Пак никакъв резултат. Брат ми е още  няколко дни в Каварна . Отивам при познат и го моля за двигател. Той ми дава резервният си.  Беше с по-дълъг ботуш. Не даде времето  да го пробваме.
  Една вечер излизаме да се видим с приятели в Каварна. Група свири в заведение на центъра. В разговор с приятел разбирам, че не е бил много подходящ  заетия двигател за нашата лодка.  Също така разбирам, че с майстора от Каварна се познаваме и дори преди малко сме се поздравили. Уговаряме се за другият ден да го види. Отивам в уреченото време в сервиза.  Гледам на двора един мотор, не за лодка, на половина.  Данчо е станал подготвил се е и ме чака.  Гледам го как работи.  Всичко му е подредено.  Моторът е сложен на стойка с колела, пипа сръчно и без излишни движения и чудене. Просто си личи рутината.  От обяснението пак  тръгваме към карбуратора. Отваря почиства продухва. Пали и приятно бръмчене се чува от варела.  Още само минутка вика. Взема от една кутийка едно малко нещо като напръстник. Слага го на маркуча  след резервоара и приключва.  От там до края на сезона проблем с карбуратора или нещо друго по двигателя нямаше.  Оказа се, че в горивото има боклуци, които задръстват карбуратора и това малко филтърче върши чудеса.  В началото си мислех, че прашинки пясък или боклуци влизат в момента на пълнене на резервоара. След това забелязах, че на дъното на тубичката, която бях промил, след зареждане има черни, големи като гума от молив неща.  Взех си фуния с цедка и така наливам горивото. Мотора е много икономичен.  Два резервоара май не съм изгарял на излет.  Преди да влезем го зареждам още на брега и ако се наложи доливам веднъж.  
Със всеки един излет започвам да усещам по-добре вълните.  Дори риболовът не ми е така интересен, колкото преди. Вярно, сега отговорността е по-голяма и от там и притеснението за екипажа.
Ако сме само двамата с брат ми, почти няма никакво притеснение или е само за лодката. Знам, че е много добър плувец, спортист а и има голямо сърце. Тази година за пети път скочи на Йорданов ден за кръста.


[You must be registered and logged in to see this image.]

След години прекъсване и година в очакване отново за пети път скочи в осветените води и за пети извади кръста! Благодаря му за мъжеството и желанието! Неговото пожелание е за младите за синът му, за тези, които идват след нас и като виждат делата му да ги следват и продължават да творят. Той дава пример, както за тези след него така и за всички нас. Как с труд, тренировки и много постоянство могат да се постигат резултати във всяко едно отношение. Как трябва да се дава пример на тези, които идват след нас и те да подражават на големите. Благодаря, Момчо! Зарадва както мен така и всички около нас. Продължавай да твориш по начина, който ти се знаеш така даваш пример на всички!


Често бяхме трима рядко, четирима, няколко пъти петима и веднъж шестима.

boysa написа:

Сезонът не беше само в приключения под вода. Имаше  такива и над вода. По-точно риболов и разходка с лодка................

Не само си сладкодумен, но и широко скроена личност.
А'бе,  добър човек си Боби.

Благодаря, Любо!



[You must be registered and logged in to see this image.]

Преди да тръгнеш,оглеждай бордовете,нищо не трябва да виси през борда.
Иначе правилно мислиш Боби - преди всичко екипажа да се прибере доволен,
и без адреналин от страхови ситуации.
Намислил съм,на края на въжето на котвата да завържа една бутилка,
че на няколко пъти ми се налагаше бързо отдаване на котва,а да я вадиш си е
загуба на ценно време - така откачаш въжето и го хвърляш във водата,и веднага въз.
Еле като видиш как идва някоя яхта без екипаж да се носи баш срещу теб.......
Пак браво за разказа.

Благодаря, Киро! Така както намерих нови приятели в подводният риболов споделяйки моите разкази така и се надявам да намеря нови и за това начинание. Приемам всякаква критика и съвети. Чета по форуми и други места, но знам че опита е най-важен. Нито ще се обидя че нещо не го правя както трябва нито ще отвърна на някого. Знам, че сте трупали много опит. Няма как да го споделите с всички та и за това пиша. Ша ма звинява тоз дето плава по морета и океани ма няма как да не го спомена. Той ми даде най-ценното вярата в хората. Благодаря Ники!

Въжето на котвата завършва с една пластмасова макара, беше около 40м. Направил съм си уши на няколко места. там закачам карабината. Карабината е на въже завързано за носа на лодката около 2м. Та колкото ми трябва толкова отпускам. Често почти до края. На 20м дълбоко не съм ходил. често около 15м. Въжето три пъти дълбочината.
Макарата плува, но при един от последните риболови въжето се скъса. Не съм го мил със сладка вода когато се прибирах и затова предполагам се скъса. Взех го от един хипермаркет във Варна. Уж го даваха със защита от морска вода и слънце. При подводният риболов ползвам буй. От два сезона ползвам ластик в края на въжето. Така котвата държи много по-добре. Та да попитам може ли това да се приложи и при риболов от лодка? Къде е по-добре да е ластика? По-близо до лодката или по-близо до-котвата?
Приемам и всякакви съвети.

Как така се скъса бре ? Моите въжета са от 0,6мм,издържат по ...тнайсе години,че и кусур.
На всеки 3-4г сменям въжето,защото искам да имам в лодката 100м въже - 24-28лв струва да го е.
Ама като оставя по някоя котва на година,и то се скъсява рийш ли.
Старото над 50м си стои в лодката за зорзаман,и май и още едно има.
Същия модел съм пуснал и в кладенеца да държи помпата,над 7-8г си стои там.
Помпа сменям,въжето си остава - никакво късане нямам до сега.
Имай в предвид,че помпата ми нонстоп си стои във водата,докато не сдаде багажа,
после направо я сменям.
За 3 пъти дълбочината - това е за котви тип ХОЛ,пясъчните,ако е друга може
и 1:1 да пускаш.Е ади и 3м отгоре сложи,че и вълни има,та без да разбереш,вдигат
котвата и те местят лека полека от градинката.
Пак акъл малко - задния край на въжето да стърчи от кофичката навън,
и първо него вързваш някъде за лодката,после на другия край си вържи котвата и пускай.
Голям сеир се получава в противен случай.

Благодаря, Киро!

Това за края на въжето го слагам в торбата, за знания.
Имам и резервно, от Ники комплект с лодката, както и резервна котва. За резервна, даже често и като основна ползвам камъни. Слагам ги в гаца. Ако се закачи дърпам гацата се къса не замърсява морето. Камъни колкото искаш. От къде се купуват въжета. Аз не съм ходил по яхтените магазини а от хипермаркетите. Като дойде време да купувам въже ще е по-добро. Предното беше едно меко и куките от чепарето се закачаха понякога. Въжето от Ники не прави този проблем.

Камъка си е класика,особенно за леки лодки.Върти те около него,ама все си в градинката.
А при мен малко да ме завърти,отивам на ливадата,ай чакай пак да те върти,
да се курдисаш на лехата.
Боби,така кога си лягаш вечерта,помисли си какво не ти е харесало от поредния излет.
Говоря от към оборудване на лодка,или нагласяне на багажа в нея.Доста неща
ще ти дойдат в главата,и все прости за изпълнение.Обикновенно ти трябват един два възела,
помисли кои са най-бързите за завързване и развързване - това често ще ти трябва.
Е тъй,лъжичка по лъжичка ще ти подавам козове.