Стъклопластов тримаран Made in Bulgaria

Очаквайте скоро на пазара български тримарани 428х160см по оригинален дизайн на Геле Капацитета... Има тема във Фишинг-мания "Лодката на моя живот", в която е описано как е направена от самото начало...

Няколко снимки на първата, още недовършена лодка (без капаци на рундуците и без буртик)...

Да разбирам , че ще има сереино производство ли ?? Каква ще е приблизителната цена?Ще е подходяща ли за морето ?

paynera написа:...Ще е подходяща ли за морето ?

С тоя корпус едва ли

paynera написа:Ще е подходяща ли за морето ?

Тц

Има матрици и ще се произвежда лодката. Цената още не е доуточнена, но със сигурност ще е изгодна за размерите, а като здравина мисля, че няма конкуренция... Всички ръбове са удебелени, а за слепването на двете корита само са използвани над 10кг материал.
Най-големият плюс е, че когато човек си поръчва, може предварително да реши какво ще е разположението на конзола, седалки, оборудване (стойки за въдици, утки и т.н.) и съответно да се подготви лодката преди да се залепят горна и долна част.
Лодката е замислена да върви добре с двигатели 15-25кс, но транецът е много солиден и ще може да носи и 40кс...
Моделът не е за открито море, но при неголеми вълни би трябвало да се справи - тепърва ще го изпробваме... Американците доста ползват тримарани и то с доста по-нисък борд в крайбрежни води...

При първа възможност ще кача клипчета.

За затворени водоеми и р.Дунава е перфектна /пьрвата ми лодка беше италянски тримаран 4,30 / много стабилно седи тримарана и може да се стьпва на страничния борд без лодката да се наклони .

това ми изглежда като море/океан...

Тедо ,понеже сьм запознат с този модел лодки /познавам човекьт който си даде Бостьна за да се направи матрица и му окепзиха лодката  ... / .Истинската лодка е много по тежка от това което се прави и стой по сьвсем друг начин на вода.Дано е направена сполучливо    .

Колко кг. е лодката и за какъв ботуш е транеца?

все още не е измерена на кантар, но е някъде между 150 и 180кг.
Тази на снимките е за къс ботуш, но ще има вариант и за дълъг ботуш...

Ники, и аз имам впечатления от копието на бостъна (имах нещастието да притежавам такова няколко месеца - за малко да си удавя чисто новия Меркури 25кс като се спука дъното), но тази не е копие... взаимствани са извивките на дъното, но е по-дълга (428см) и с по-висок борд (над 80см срещу 60см).

В неделя ще правим тестове на Огняново, ако някой желае, може да дойде... Подготвил съм една 6-ца и една 25-ца за пробите, а Геле е намерил 10 и 20кс... Хубаво ще е и някой с 15-ка да дойде за по-пълна статистика...

Тедо написа:

Тедо,внимателно чета на Гелето темата - няма смисъл от рекламни снимки.
Не са в реалния морски свят.
Иначе лодката стана СУПЕР,но за морски условия става до 1 бал.
При вълна 40см и нагоре,след като падне носа върху вълната,ще завихри цялата вода под лодката.
Получава се един сериозен удар в носовата част,вместо плавно да потъне носа във водата,
почти до борда - така возията е по-приятна,а и скорост може да се подържа.

Иначе е скоростна лодка,няма да ти прави пръски от носовата част - ама гладка вода си иска.

Първото плаване е вече факт, както и тестовете с 6 различни мотора:
MERCURY F6M - 18кмч с един
YAMAHA F9.9 - 24кмч с един, 13кмч с двама
SELVA NAXOS 15 2T - 25кмч с двама
SUZUKI DF15 - няма измерване
HONDA BF20 - 27кмч с двама
MERCURY F25MH EFI - 33кмч с двама, 32кмч с 3ма, 24кмч с 4-ма, 11кмч с 5-ма пътници...

Шампанското

Тестове

Тримарана с какъв транец е?52см.или 38см.
Каква му е цената?