Какъв двигател за ЯЛ-6 ?

Предполагам, че ще трябва да е с дълъг ботуш, но колко коня е ок, че да бута яла с 6-7 човека срещу течението по Дунава?

[You must be registered and logged in to see this image.]

От 8до20коня според джоба, дълъг ботуш. Течението е 4км в час. Добре е да подсилиш леко транеца ако е от по тежките двигатели.

rikitikitavi написа:От 8до20коня според джоба, дълъг ботуш. Течението е 4км в час.

Хм...Ники, на места течението е 6-7 км. - въпреки това, май няма да има съществена разлика между 10 и 20 коня, а?
Така или иначе само ще бута, няма да глисира.........и според мен по средата (15 к.с.) ще е ок, но вие по морето имате повече практика с тежки лодки, течения, вълни и ветрове, та да блъснем ръце на 15 к.с.?  

Btw, имам всичко за гмуркане вече   , без неопрен де.
Ще ходя към края на юни на Златни, та ще рипна и до Варна, и може да се видим.

[You must be registered and logged in to see this image.]

Мараба адашче.
На ЯЛ 6,всичко над 15к.с.,само вдигаш носа повече нагоре,
скорост и да искаш - няма.
както сам каза,лодката е водоизместваща,не глисираща.
Преди 2г,Галин пробва един такъв ЯЛ с 20к.с,вика –
вдига носа на вертикал,ама до там.И отпред сядах,
и по средата,това е положението.
За сметка на това,срещу течението няма да те предаде,
драпат като танк на кал.100-200кг разлика не ги усеща.

Обади се като дойдеш. Ако съм тук ще те заведа на определени камъчета да видиш платерини.

Миналата есен на болата един такъв джуган с меркюри 6 коня четиритактово ново, с 5 човека в него се движеше една идея по бързо от нас. Да ги кажем 12км/ч.

Днес с 6 човека, с 10 к.с. 2Т Mercury, срещу течението.....около 7 км./ч.
По течението - 12 км./ч.

Въпросът обаче Е - дали един нов 5 к.с. 4Т няма да върши същата или по-добра работа от стар 10 к.с. 2Т?

То тая скорост и на гребла ще я направите :)

godzillata написа:Въпросът обаче Е - дали един нов 5 к.с. 4Т няма да върши същата или по-добра работа от стар 10 к.с. 2Т?

При повечето производители 5 и 6 к.с. са еднакви като тегло и кубатура. А за по-добре ако можеш направи тест преди покупката за да си сигурен дали те устройва.

Няма как да стане, при нас не се продават нови 4Т....то ако имаше как да пробвам, нямаше да питам. :)

godzillata написа:Въпросът обаче Е - дали един нов 5 к.с. 4Т няма да върши същата или по-добра работа от стар 10 к.с. 2Т?

Според мен , 4-6 коня е малък за тази лодка . Моето дюшече  3.20м с двама човека на борда стига до 10км с 4коня 4т. С 9,9 2т стигна до 30км пак двама в морето . Повече не можах вдигна скорост щото мотора умря

Гога,твоята и ЯЛа са разлика голяма.
Яла е водоизместваща,голям мотор не му трябва.Няма как да го
накараш да глисира.
Има и още една "малка"подробност,ама не мога да я обесня.
Иначе знам за какво иде реч.
Водоизместваща лодка иска голям винт и малки обороти,
затова основно там са дизелови моторите.
Глисиращите искат малки винтове,за да могат да развият високи обороти.
Има един момент - това е скоростта с която водата влиза в обсега на винта.
При глисажа,това се получава общо взето бързо,и после мотора работи само в
подържащ режим.
При водоизместващата,при малки обороти влиза по голямо количество вода във винта,
но мотора работи постоянно в натоварващ режим.
Извънбордов мотор,трудно ще даде скорост на ЯЛа,но ще гълта
много гориво.
Там се иска малко по-голям винт,по-голяма стъпка,по-малко обороти.
На този ЯЛ дето Адаша пита,ще му отива 10-15к.с.,но смяна на винта
ще трябва да има.
Иначе тук почти всички с такива лодки,са със стационарни двигатели,
максимум до 25к.с,обикновенно са с АКМЕ 20к.с.

Младен и Милен Шамов взеха една лодка,малко по-голяма от Ял 6,
с надстройка.Пробваха с 50к.с мотор,сменяха винт,после изрязаха надстройката,
свалиха към 300кг от лодката,и пак като излизат на риболов,търсят и трети,
че поне по 20 кинта да съберат за гориво за едно излизане.
Вдигнаха скорост 30км/ч,ама и много гълта мотора.
Ако бяха сложили бордови от някоя кола,съвсем друга щеше да е картинката,
ама не слушат.
Ефо на сеферка с ГОЛФ двигател,я вадеше на глисаж,граничните се кръстеха чак.
Добре че изгни една зима,та му дойде акъла в главата.
Това само проблеми може да докара - не са за такива скорости сеферките де.
Та,ЯЛ 6, не искай от нея повече от 17-20км/ч,това са гранични параметри.

Като ходих да гледам едни мотори в Кърджали, имаше едни дърти ямахи с огромен винт. Малко коне май бяха, не си спомням. Продавача каза , че ги търсели за големи рибарски лодки. Супер били.

Бат Киро бъркаш трябва голям винт на ниски обороти , понеже лодката е голяма и водоизместваща винта трябва да итласка голямо количество вода с малка мощност на двигателя а стъпката на винта се определя опитно .