Язовири "Бели Искър", "Калин", "Карагьол"

Здравейте, някой знае ли нещо за тези язовири? Разрешени ли са за риболов? Каква риба има?

Ходил съм на яз."Калин" преди 15 години, изкачих се със "Запорожец"968М (баш джип!) за 2 часа, само на 1-ва скорост, с 4 почивки, щото много зор и дойде на ЗАЗ-ката и почна да "грее" От с.Пастра до ВЕЦ-Калин са 4км,
[You must be registered and logged in to see this image.]
сравнително добър път, после нагоре, наклона става осезаем, кара се по черен път,
[You must be registered and logged in to see this image.]
като последните няколко км (от ВЕЦ-а до язовира са още 9км изкачване) представляват изливан бетон, в който има коловози, дълбоки по 30см, направени от гумите на камионите, чиито шофьори явно не са имали търпението бетона да се втвърди,....не знам дали можеш да си представиш тази гледка!!!! :217b315cad77fe Моят тъст е местен, от с.Мурсалево, и ми е разправял, че 70-80 -те години на миналия век е извозвал нагоре продукти с ГАЗ-ка за местните чобани и овчари, и то през зимата!... Пътя е широк около 2м-от едната ти страна са пропасти с десетки метри надолу, от другата страна-стръмни скатове нагоре!!! Има завои на 360 градуса. Пътят е без ограничителна предпазна мантинела!! :5ff67901e688fa Тогава отидохме със жена ми от чисто любопитство, един колега ми описа мястото, колко е живописно, пътят бил супер..Жена ми не искаше да гледа през прозореца на колата, че и ставало лошо, и се беше зарекла, ако се приберем живи и здрави, кракът и да не стъпи повече там...Като се прибрахме и го видях колегата ми отново на работата, такива попържни му издумах, че и аз се учудих откъде съм ги знаел преди. Относно рибата...на тоя същия колега баща му работеше тогава поче от 35 години като горски стражар на "Партизанска поляна", сега вече "Кирова поляна" (над Рилския манастир, на десетина км), и му е казвал, че там е резерват и всички дейности, свързани с лов, риболов, бране на цветя, билки и други, са забранени, и се .. [You must be registered and logged in to see this image.] "на месо" без предупреждение"! Иначе имало разселена пъстърва във всички тамошни водоизточници. Като се качиш наравното вече, на Калин,
[You must be registered and logged in to see this image.]
оттам пътят, който представлява поставени бетонни плочи, продължава и води до Карагьол, но там не посмях да ходя тогава.
Прочети много внимателно материала по-долу, прочети мненията и разгледай снимките , всичко е както съм го видял и аз Явно и сега си е така!!!
[You must be registered and logged in to see this link.]

Пътя както си описал е доста стръмен,но не е черен.То се вижда от снимките във офроод-форума.За риба,ако решите да ходите до там/калин и карагьол/ ще ви посъветвам да си потърсите друго езеро или язовир с пъстърви.Карагьол го бяха източили миналото лято,за да му оправят стената и дълбочината му беше останала около 5м.Цяла Рила и доста от стопчани са яли от прословутите над 150кг пъстърви от там.На калин пък му оправяха стената преди две години,но после дали зарибяваха не мога да ти кажа ама няма много риба.

Бели Искър, язовира и реката са под ключ

Най-старият водопровод за София- Рилският е от Калин! И сега е вододайна зона и се пази строго!

Малко извън риболова яз."Калин" и яз "Карагьол",са строени без да има път до там,а само с пътека се е стигало и мулета.А да видим знае ли някой в общи линии как е извозван матеряла до там Строени са от германците преди 1944 г. Работил съм на яз "Калин"някъде в 80'те по направата на вилата на язовира и съм имал опити за улов на риба,но......само късания.единственото на което бараше беше естествена муха уловена в помещенията-Жива.Имаше голями толупи,които съм виждал надвечер да си чупят гърбовете във водата,гонейки мухички.

chapara написа:....а да видим знае ли някой в общи линии как е извозван матеряла до там Строени са от германците преди 1944 г. ...

По много хитър и находчив начин. Горе, при строежа на язовира, имало макара с въжена линия надолу до ВЕЦ-а, където била другата макара. На въжената линия имало 2 вагонетки, които били поставени така, че когато едната се намирала в горно крайно положение, другата била в долното такова. Когато трябвало да се качат строителни материали горе до обекта, в горната вагонетка сипвали вода, теглото на която било с малко по-голямо от теглото на строителните материали в долната вагонетка, и горната вагонетка започвала да се спуска надолу към ВЕЦ-а, а материалите да се издигат нагоре, където ги очаквали и разтоварвали. После процеса се повтарял многократно...А бе, каквото го е пипнал германеца, все е добре...На тази същата Рилска река, която се спуска покрай манастира и се влива в р.Струма, австрийския инженер Томанек е построил и виадукт, за да отклонява водата лятно време към други по-безводни райони от Рилското корито, че и 2 шлюза, които са с материали на фирмата Siemens и които и досега работят без проблеми, а колко време е минало от тогава, към 70 години... При това когато прокарал и ток от ВЕЦ-а, разрешил на всяко семейство в района, където минавали стълбовете да ползва безплатно тока за една електрическа крушка. И за благодарност този същият инженер, при акцията на Жабокрек, партизаните спрели автобуса за манастира, в който в момента се намирал Томанек с малката си дъщеря, и като чулу, че е немско говорящ, без да го питат нищо и макар, че е инженер и нямал нищо общо с армията на Хитлер, го разстреляли пред очите на щерка му! Моят тъст ( р. 1947 г) ми разправяше един анекдот, чут от баща му, който пък е служил в царската армия и след 9-ти е имал големи проблеми с Народния съд и едва е отървал патрона..., та старите хора по Рилското дере по това познали, че дошъл 9-ти Септември: че преди 9-ти не плащали тока, а след 9-ти почнали да си плащат на хора, които нямали нищо общо с построяването на ел.преносната система! Тя, такава е работата и с ВиК-то...ама това е друга тема! Сори за спама.

Надолу към Карагьол и сега седят релсите и едната вагонетка.А за този инж.Томанек,рилчани разправят какви ли не истории,но общо взето са го уважавали много.Като видел работници да се правят,че работят при негово появяване им се карал,а по някога и ги уволнявал.А на такива дето си почивали,но се виждало,че си вършат работата ги поощрявал.

Браво има познали верния отговор :thumbsupsmiley ,но от къде ли,хубаво беше да има към исказаните мнения и пояснение от къде е черпен матеряла

Божо, Калин е проектиран и построен доколкото знам от българското акционерно дружество "Гранитоид" АД през 1943-49г. Карагьол е след 1952-3г. като е скачен съд на Калин. Помня, че в единият от тях е бившо планинско езеро, на което е надзидана стена на оттока! Помня, че главният инженер на Калин после става мисля кмет на София или гл. архитект.

Язовирът е хидровъзел, който се състои от язовирна стена, водохранилище и водовземни, изпускателни, преливни и т.н. хидротехнически съоръжения. Намира широко приложение в райони, където колебанията на речния отток са големи и се налага регулиране според нуждите от вода за напояване, водоснабдяване, производство на електроенергия и т.н. Понякога язовирите играят роля на бариера при опасност от наводнение при речно пълноводие.

Преди 1944 г. в България са построени едва два малки язовира - язовир " Калин" и "Златна панега". Започнато е и строителството на язовир "Бели Искър". След идването на т.нар. Народна власт на 09.09.1944 започва строителство на язовири с бясна скорост под мъдрото ръководство на Братския Съветски съюз - все пак е имало и някаква полза от идването на комунизма. Според исторически данни до 1966 година са завършени или са в строеж 35 язовира с общ обем 5.147 милиарда кубични метра (или 5.147 кубични километра). За сравнение обемът на Черно море е 520 000 кубични километра - човекът все още трудно може да се мери с природата като мащаб на своята дейност.

[You must be registered and logged in to see this link.]

[You must be registered and logged in to see this image.]

пътят:

[You must be registered and logged in to see this image.]

язовира:

[You must be registered and logged in to see this image.]

гледка отгоре:

[You must be registered and logged in to see this image.]

[/quote]Яз.”Калин”, яз.”Карагьол”. Яз.”Карагьол” с общ обем 2,2 млн.м3 е изграден на р.Д.Бистрица (поречието на р.Джерман); а яз.”Калин” с общ обем 1,0 млн.м3 е изграден в поречието на р.Рилска. Двата язовира са свързани с напорен тунел с дължина 1810 м и работят като скачени съдове. Управлението им дава възможност за прехвърляне на води от едното в другото поречие.

Карагьол, Черното езеро ,северно от яз.Калин

П.П. Дековилката е нещо съвсем друго. Моля без заблуждения. Дековилка е имало в Рила, при строежа на яз. Калин и тунелите към него, но тя работи на съвсем друг принцип.
[quote]