Проблем с колата

zhikata Съб 2 Авг 2014 - 10:01

Днес след смяна на масло въздушен и маслен филтър, колата не върви :shock: , няма тяга. Колата е Mazda Premacy 2.0Д 101к.с. Давам газ вдига обороти но не върви. Няма никакъв пушек след колата , а преди като q настъпя пропушва черно. Няма и бял дим. На магистралата трябва да карам на 4та за да вдигна сто. Горивния филтър е сменян преди 20к. Някой някаква идеq?

nasco2 Съб 2 Авг 2014 - 10:24

Единственото което се сещам е дефектен или не правилно поставен въздушен филтър.

zhikata Съб 2 Авг 2014 - 11:20

Седя и си мисля за хлабав маркуч на турбото 12666

, дано да е това.

EU_BG_akademika Съб 2 Авг 2014 - 11:31

zhikata написа:Днес след смяна на масло въздушен и маслен филтър, колата не върви :shock: , няма тяга. Колата е Mazda Premacy 2.0Д 101к.с. Давам газ вдига обороти но не върви. Няма никакъв пушек след колата , а преди като q настъпя пропушва черно. Няма и бял дим. На магистралата трябва да карам на 4та за да вдигна сто. Горивния филтър е сменян преди 20к. Някой някаква идеq?

Най вероятно или и горивният е за смяна или взима въздух от някъде 12666

dobria1 Съб 2 Авг 2014 - 20:40

zhikata написа:Седя и си мисля за хлабав маркуч на турбото , дано да е това.

Хвани маркуча и го стисни накарай някой да исфорсира мотора до към 4000 оборота не се ли надуе в ръката ти търси проблема или в маркуча или в турбото (маркучите редовно се късат )

GENIUS Съб 2 Авг 2014 - 22:13

Ами провери си вакуумите към турбото, може някое маркуче да се е цъфнало.
Ако пак някой маркуч от тия дебелите за турбото се е пукнал, като надуе турбото трябва да издиша здраво и би трябвало да се чува отчетливо.

timo1 Съб 2 Авг 2014 - 22:59

zhikata написа: Давам газ вдига обороти но не върви.

Да не е започнал съединитела да дава фира?

Жоро_Приселци Съб 2 Авг 2014 - 23:29

Вакуумно управлявания клапан за разтоварване на турбото.
Или е заседнал, или майсторите са му изхлузили маркучлето като са бърникали.

d_bozhkov Нед 3 Авг 2014 - 0:06

Общо взето винаги като се бара по колата има опасност да се разбъзика нещо друго.Особено със старите коли.
Моята Астричка колко пъти я дам на сервиз и после излиза нещо друго.
И Аз имах подобен проблем при смяна на филтри.
Компресора на климатика изобщо не включваше.След дълга борба и сам открих проблема оказа се измъкната жичка на единия сензор от въздуховода.
После пък изобщо не искаше да пали.Блокирала бензинова помпа и т.н.
Потърси както съветват колегите ...

А.Христов Нед 3 Авг 2014 - 14:17

zhikata написа:Давам газ вдига обороти но не върви.

Тук на мен лично нещо не ми се връзва. Едновременно вдига обороти и не върви, или вдига обороти на празен ход а не върви, като е на скорост?
Ако е първото проблема е съединител. За второто незнам 488232

Plamen Нед 3 Авг 2014 - 14:37

Звучи като да е в нещо като сервизен режим. Може дебитомер нещо или букса към дебитомера 12666

Ако е спукан въздуховод, ще пуши яко черно, че богатее сместа така.

Tiho Todorov Нед 3 Авг 2014 - 15:41

На мен това ми се е случвало от запушена тръба м/у гърнетата .

zhikata Пон 4 Авг 2014 - 10:48

Оказа се доста елементарно. Излизат някави маркучета с 3-4мм диаметър от кутията на въздушния филтър и отиват на някъде си. На едното има тетка(т-образно) и е затапено. Та тази тапичка се е сцепила :аххх:

и от там минава въздуха и системата за турбото не сработва. Сложих нов и сега е пушка.Благодаря за акълите, темата е за ключ.

**Любак** Пон 4 Авг 2014 - 11:53

Ами ..... доооообре. sunglasses2

Sponsored content

Проблем с колата

Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Re: Проблем с колата

Пон	Вто	Сря	Чет	Пет	Съб	Нед
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30