С лодка в морето -безопасност

Незнам за плуването, но лодката се обърна с 3 души на борда, само единия успя дя се качи и като подаде сигнал по радиото съобщи че другите двама вече не ги вижда. При такъв вятър и вълна лодката дрейфа с 2-3 възела, тъй че може и да не успееш да я настигнеш.

Е ся ??? в такова време не се влиза!!! аз не съм регата - всичко да е уредено с точна дата и час.

p_trustworthy написа:Пример за една от ситуациите имаше наскоро. Инцидентът на регатата също е показателен. Почти всички инциденти на море се дължат на човешка грешка. Статистиката това показва

Наскоро примера всички го знаем!!! със или без жилетка - еднакво се пада зад борда.

paynera написа:
Наскоро примера всички го знаем!!! със или без жилетка - еднакво се пада зад борда.

      Точно така, падането е еднакво! Въпросът е, какво става след падането? Ако си в условия на спокойно море, угаснал двигател и в съзнание - ОК!  Ама ако има вълна /както веднъж ни настигна буря за секунди/, която те изхвърли от лодката на метри, ако двигателят работи, ако си в несвяст - тогава жилетката сигурно ще ти повиши шансовете за оцеляване, нали?

paynera написа:Ся искам правилно да ме разберете , не се заяждам - не виждам смисъл от жилетка освен ако човека не може да плува.Какво ще те спаси жилетката след като можеш да се задържиш над водата и да се хванеш за лодката????Ми аз се къпя по 10 пъти на ден в морето от лодката.

Иво,къпането е регулиран процес,а падането неуправляем.
При падане първо имаш момент на незнание какво се е случило,после съзнаваш
в каква ситуация си.Но тези 4-5 секунди са много решаващи,защото те отдалечават
от лодката.И понеже това рядко се случва в спокойно време,като има и вятър
4-5м/с,дрейфа на лодката е по-голям отколкото може да доплуваш до лодката.
И естественно че в началото даваш газ да се докопаш до лодката,но идва бързо и умората.
Не всички могат да издържат дълго на спринтово плуване.
Добрата жилетка в такъв случай ти държи главата над водата,защото
колкото и да е топла водата,идва и момента на охлаждането на тялото.

Имал съм случай,пред Журналист,на котва,със сина на комшията сме за поп.
Стана доста топло,и той реши да се изкъпе.Не погледнах въобще морето.
Скочи,а то имало силно течение,гледам го че бързо се отдалечава,почна да
спринтира към лодката,ама много бавно идва.Имахме към 50м резервно въже
и го пуснах по течението - хвана го,та го издърпах бързо.
Ами ако нямаше никой на лодката ?

И друг случай.Пак горещо време,Асен е близо до нас,но сам в лодката.
Гледам го по едно време махна дрехите от себе си,взе една кофичка от сирене,
и се изкъпа без да слезе от лодката.

Та,след като се обърне каруцата,пътища много.

Абе няма какво да се лъжем , аз досега не съм видял някой да стои с жилетка в лодката . Така и така не ги носим ами поне да са вързани за нас моята жилетка е под пангуза дето седя на него и е вързана за мен с едно 3мм въженце падна ли тя идва след мене в голямата лодка обаче са в баша и може да се наложи да ги потърсим преди да ги облечем . И още нещо се сетих сложете си в лодките ролка тефлонова лента и ролка двойнозалепваща голяма работа ми свърши тефлоновата преди 2 дена ако нямах щях да се прибирам на гребла .

И да не забравяме най честата причина за удавени рибари. Рибарски гащеризон с ботуши. Пълни се с вода и няма излизане. Задължително слагайте жилетка ако сте с такъв. Между другото ако има човек зад борда и не може да се качи му се пуска вързано за другия борд въже с примка да стъпи в нея и така да се качи. Бяха ми разправяли за един алкохолик дето скочил на 14 градуса вода да се поосвежи, че после другия алкохолик не можел да го издърпа в лодката бая време и накрая с този чалъм успял.
Неопреновите гащеризони са малко по-добре, понеже имат някаква плаваемост. За каяците есента и зимата се ползват сухи, дишащи костюми. Във Варна продават такива втора употреба в магазин Посейдон на братя Бъгстон 1. По 200-300лв са. Аз си взех този за 300лв почти неизползван:
[You must be registered and logged in to see this link.]
Чувал съм че и рибари за лодки ги купуват. Преди да влезете в морето го обличате върху нормалните си дрехи- анцуг, полар или каквото има. Костюма пропуска влагата от изпотяване навън, но плата е непропусклив за вода. Евентуално може да влезе малко вода през маншоните на ръцете и врата. Има и плаваемост, заради въздуха между костюма и тялото. Все пак се слага и жилетка отгоре за по-сигурно. С такъв костюм може да се натопите до шията, докато си пускате лодките от колесарите. За дъждовно време или ако ви пръска вода също е перфектен.

vesko1234 написа:И да не забравяме най честата причина за удавени рибари. Рибарски гащеризон с ботуши. Пълни се с вода и няма излизане.

Не успяват да се напълнят с вода, налягането притиска гащиризона около тялото и останалия въздух отива към краката, като ги държи на повърхността, а главата под вода.

Моряка написа:

vesko1234 написа:И да не забравяме най честата причина за удавени рибари. Рибарски гащеризон с ботуши. Пълни се с вода и няма излизане.

Не успяват да се напълнят с вода, налягането притиска гащиризона около тялото и останалия въздух отива към краката, като ги държи на повърхността, а главата под вода.

Което пак не е перфектната позиция за плуване в морето :) Ето и малко впечатления от първа ръка:

[You must be registered and logged in to see this link.]

vesko1234 написа: Във Варна продават такива втора употреба в магазин Посейдон на братя Бъгстон 1.

Има ли ги редовно?

Веско напълно си прав ако паднеш с краката надолу и не дай си боже потънеш-въздуха ще е излязъл и гащиризона(обикновения гумен)ще почне да се пълни. Аз присъствах на падане с гръб и краката нагоре.

Румен Ганев написа:

vesko1234 написа: Във Варна продават такива втора употреба в магазин Посейдон на братя Бъгстон 1.  

Има ли ги редовно?

Трябва да се проверява. По принцип внасят често. Софийските каякари ги ползват за пускане в бързеи и купуват редовно.

Идва сезона на мъглите,та се сетих за едно нещо.
По принцип,като лъхне южняка и мъглата след малко е факт.
Като видите че идва,веднага погледнете как ви атакуват вълничките,
или вълните,т.е.,от коя посока идват към лодката ви,и къде се намира
брега,или мястото където трябва да се приберете.
Даже е добре да насочите лодката към това място,тогава най-точно
ще видите в коя точка на борда ви идва вълната.
Даже южняка да вдигне неговата си вълна,тази постоянната се забелязва.
Това направете първо,после посегнете към GPS или компас.
На първото може да сте забравили да заредите батерията,и след 3-4 мин,
да изпищи на умряло,второто може да не е в чантата ви,и се сещате че
предния ден сте го почистили компаса,за да е всичко точно,но жената като чистила
масата го сложила до ТВ-то,и сега там си чака.

Преди две години,Краси Маринков влиза от Френклиман с още един,
и то в мъглата,карат към 40 мин навътре ( ЯЛ 4 с 15к.с ).
– абе към 11 часа мъглата трябва да се вдигне си казали
( поначало си е така,ама не и в него ден)
Към 16 часа решили да се прибират,тук компас,там трябваше да е другия,
грънци.А сега пази тишина,да чуем къде минават коли,камиони,магарета,
абе да чуят брегови шум.Чули нещо,айде в нея посока.
След 30 мин пак стоп.А,в друга посока е шума,айде пак 30 мин нататък.
Към 19 часа нещо тъмно отпред,намалил нашия скороста,
ама не гаси,че това може и кораб да е,обаче се показала
естакадата на Шкорпиловци.
От там вече лесно,покрай брега,само след Галата малко шубе,дали ще уцелят
Траката,но си гледал вълничката от де идва,и вече почти в тъмното се прибрали.
12л резервоар,като излязли източили 100гр - от любопитство.

Темата за безопастност на лодките беше доста нищена в Офф Роуд форума , там има двама колеги които се занимават  професионално с транспорт на яхти в тази тема са събрани техните мнения прочете ги .

[You must be registered and logged in to see this link.]

Не е необходимо да се взема точно такава чанта но може да се направи нещо подобно за за няма както писа Киро да забравиш компаса на масата . От един стар рибар лека му пръст почина човека запомних някой неща за това какво трябва да има в лодката първото е запасна котва с достатъчно въже под достатъчно имам предвид над 100м за нашите черупки ,второто е вода поне 5л освен тази която носиш за деня и чак тогава идва спасителната жилетка .

А  за алкохола на борда не сте писали нищо!? Струва ми се,че и той е виновник за много бели. Бил съм свидетел на яки падания. Слава Богу не извън борда,но и в лодката да паднеш па може да си строшиш глупавицата...
Пийте с удоволствие и мярка...както е рекъл поета

„Гълтане на език” това словосъчетание е доста неправилно но какво трябва да се знае по въпроса... давам линк към една статия, която е доста полезна:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Иво, това е ценно като инфо! Благодаря!
Още помня баба ми като ми заби една вилица в езика заради ужилване от пчела (ядох круша и тя беше вътре).

Красен Матеев написа:Иво, това е ценно като инфо! Благодаря!
Още помня баба ми като ми заби една вилица в езика заради ужилване от пчела (ядох круша и тя беше вътре).

Така е. А и да не ми отваряте работа после. Езика е мускул той няма как да се глътне!

Сякаш само в България, може би и в Русия я има тая глупост- при човек в безсъзнание или гърчове да почне да му се бърка в устата с пръст, вилица, лъжица, нож и всякаква домакинска посуда. До голяма степен имат вина лекторите от БЧК, понеже са ми казвали че масово обясняват на шофьорските курсове да се бърка в устата с горепосочените железарии, нищо че сме щели да счупим зъбите. Зъболекарите нали и те хранят семейства :) После "спасителя" даже е горд че му е спасил живота като му е бръкнал в устата.

Ето видео какво правят в цивилизованите страни при човек в безсъзнание:

[You must be registered and logged in to see this link.]

Накратко обръща се на една страна и главата му се отвежда назад за да му се отворят дихателните пътища. Така можете да го оставите даже и без наблюдение за колкото си искате време. Ако има слюнка или повърне секретите ще се изтекат навън, а няма да отидат в трахеята, ако е по гръб, като е било при Бон Скот. Някой хора ако са по гръб или главата им е свита и са в безсъзнание езика може да запуши дихателните пътища. Единствената причина да се бърка в устата е ако има храна или повърнато или избити зъби да се извадят, за да не ги вдиша.

Здравейте!
Първо да Благодаря на Ники!
Той си знае, че аз знам що го писа туй.
Чел съм го над десет пъти, но не знам дали е достатъчно. Благодаря Ники!
Знаеш, че уча бавно, но се надявам да съм разбрал.
Та че не разбирам от капитанската работа то е ясно, .
2000г завърших курс за спасител към БЧК в Пловдив.
Та това, което помня е,че това от клипа е странично стабилно положение и е последното, което се прави след като е стабилизиран човека - има пулс и диша.
Та в БЧК се учеха правилни неща и няма място за грешки.

Моля ако има доктори и други които познават материята да напишат стъпките. при спасяване. Ако има такава тема се извинянам, че съм я пропуснал!Може да са полезни.

Няма такава тема Боби,а се оказва че е наложително да направим нещо по въпроса.
Нека за сега се пише тук,после по-лесно ще се прехвърлят всички мнения.

Сега към този момент

boysa написа:. .....Та това, което помня е,че това от клипа е странично стабилно положение и е последното, което се прави след като е стабилизиран човека - има пулс и диша..

Означава ли това,че преди да се премине към действията от клипа,
има нещо друго да се направи предварително?
Иначе от клипа разбрах,че ако не си паниран,
само за 3-5 сек. успяваш а помогнеш на човека.

Приоритет е възстановяване на сърдечната дейност но това се прави със сърдечен масаж като пострадалия е по гръб и тогава трябва главата да е в „дорзална флексия”. Демек брадата нагоре за да се отворят дихателните пътища. След възстановяване на пулса веднага човека се обръща по показания на клипа начин. Това обръщане на сртана е за да не остава повърнато и течности в устната кухина. Да може да изтича от устата само.
А ако има пулс и не може да диша се прави само това. За да се отворят дихателните пътища - главата на зад. За да не погълне течности (повръщано) - тялото на една страна. Това е.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Да, страничното стабилно положение е за човек, който диша спонтанно и има сърдечна дейност, но е в безсъзнание. Често срещани причини за които се сещам и първата долекарска помощ:

1. Пиян - страничното стабилно положение
2. Инсулт (мозъчен удар) - страничното стабилно положение
3. След епилептичен гърч - страничното стабилно положение
4. Удар по главата (мозъчно сътресение) - страничното стабилно положение
5. Топлинен удар - страничното стабилно положение, да се премести на хладно (сянка) и да се наплиска с вода
6. Удавяне - изкуствено дишане и сърдечен масаж ако няма пулс
7. Падане на кръвното - страничното стабилно положение и да се наплиска с вода
8. Токов удар - изкуствено дишане и сърдечен масаж ако няма пулс
9. Свръхдоза наркотици - страничното стабилно положение

Случайно попаднах на това , може и да е пускано вече .
[You must be registered and logged in to see this link.]

След днешната първа мъгла за сезона, май само аз и още 2ма колеги знаехме къде се намираме и къде се намира брега другите гледаха умно една от градските сеферки се движеше на 50м от стената да може да се прибере и само дето не се блъсна в единия вълнолом . Компас се слага в лодката ама и в главата трябва да има някакви елементарни познания по навигация ГПС е най добре обаче + резервни батерии че днеска като го включих имах само 2 чертички резервни батерии имам ама в къщи .