Re: ЛОДКИ И ДВИГАТЕЛИ

zuzko_ Чет 21 Яну 2010 - 23:13

на кап.Киро сам му намерил от жук само остава да я боядиса да сложи скор.кутия и ще чакам да ме повози

илия Пет 22 Яну 2010 - 7:05

Кире, слагаха някакви части от мотокар, но не се сещам какви. 488232

**КИРО** Пет 22 Яну 2010 - 8:34

Има време още,все може да излезе още нещо,но това дето Наско го намери (от жука),
го бива.
До там да я докарам,тоя месец май нищо не може да се направи - все по-студено става.

???? Съб 13 Фев 2010 - 10:12

За елдвигателите и акумулаторите:

???? Съб 20 Фев 2010 - 21:31

здр!
Това е лодката ми
[You must be registered and logged in to see this image.]
Мисля да си купя двигателче (бензиново) до 300 лева (толкова ми е лимита) намерих в мобилето но незнам къде и какво да гледам 12666

, та моля за помощ за да не стане да си купя и след това 140123

. Предварително благодаря!

lz3no Съб 20 Фев 2010 - 23:39

Здравей,трудно се дава такъв съвет колега.Особено за бензинов двигател и то втора употреба според лимита ти.Първата ми лодка беше такава и с 3.5к.с. 4.тактово Тохацу се дижеше перфектно.Много заиси и от риболова от лодка който практикуваш.В определени случаи съм ползвал и ел.деигател Ямаха М20 който за габаритите на лодката също върши работа.Вярно че има доста примамливи обяви,но ако наистина не си наясно по добре е да вземеш приятел който разбира от двигатели при огледа.Желая ти успех.

???? Нед 21 Фев 2010 - 0:20

Със същата съм и аз. Карал съм я с електрически МинКота 30, двутактова Ямаха 2 кс, а сега съм с четиритактова 2.5 кс. Върви нормално, според мен няма нужда от повече. По техническа документация й дават ДО 4 к.с.
В нариба се продаваше една двутактова Ямаха като старата ми, но в по-добро състояние /поне на външен вид/ но дали ще успееш да я спазариш за тези пари - малко се съмнявам...
Продава я този човек.

???? Нед 21 Фев 2010 - 20:37

здр
лодката е взех преди 5 месеца и много се двоумя дали да си е оставя или да е продам защото съм зависим от други хора когато тръгвам за риба защото работя на твърд график което означава ,че рядко почивам събота и неделя и ....... така намерил съм компромисен вариян и за това започвам с търсенето на бензинов двигател . Казаха ми , че и ел. ще ми върши работа но там кадето ще ходя няма ток. Интересува ме освен двгателчето какво трябва да знам за перките и ботуша ако имат проблем в какво се състои 12666

!?

???? Нед 21 Фев 2010 - 22:35

Две неща мога само да ти кажа - двама човека обслужват такава лодка и ти трябва двигател с къс ботуш.

MITKO70 Пон 22 Фев 2010 - 13:59

Е това беше моята първа лодка +мотор
[You must be registered and logged in to see this image.]
Сега я смених с тази комбинация,мотора е втора употреба от Франция.Още няма риболовно сефте,но живот и здраве идва новия сезон sunglasses2

[You must be registered and logged in to see this image.]

EU_BG_akademika Пон 22 Фев 2010 - 14:26

Със здраве и дълголетие да си я ползваш, вярно и безаварийно да ти служи и много риби.................... :thumbsupsmiley

???? Пон 22 Фев 2010 - 20:00

здр
Митак лодката ти наистина е много яка . Марко благодаря ти за съвета за бутуша защото това май е много важно :)

MITKO70 Пон 22 Фев 2010 - 22:57

Мерси за пожеланията ,да се връщат на всички тази година .За ботуша Марко е прав,ако е същия Джонсън за който говорихме ,ще стане ,но трябва да се види на място.

???? Вто 23 Фев 2010 - 0:31

izo_73 написа:Марко благодаря ти за съвета ...

Еее, просто първи го написах, това ще ти го каже всеки, който продава двигатели. sunglasses2

???? Чет 4 Мар 2010 - 14:16

здр
някой да сподели какъв двигател е по-добре двутактов или четиритактов и с какво охлаждане 12666

Мънцата Чет 4 Мар 2010 - 15:14

izo_73 написа:здр
някой да сподели какъв двигател е по-добре двутактов или четиритактов и с какво охлаждане

За каква лодка? По принцип четиритактовия е по-добре - по-безшумен и дава по-малък разход. Ако е за малка гумена лодка и често го сваляш и слагаш, донякъде е по-добре двутактов, защото можеш да го транспортираш и легнал в багажника, без да се притесняваш, че ще изтече масло и т.н.

Доктора Чет 4 Мар 2010 - 15:19

Колега, при всички положения е по добре да ползваш четиритактов двигател. Първо, двутактовия доста повече гори, т.е. изразходва бензин, но трябва да знаеш че вече в големите язовири, особено соито се ползват за водоснабдяване на населени места, проверяват за двигателите и не разрешават двутактови / мен лично са ме проверявали на яз. Тича / Вярно е че четиритактовия е доста по скъп и тежък, но пък при добро обслужване, живота му е доста по дълъг. Не зная да има двигатели с охлаждане различно от водно, ако става дума за извънбордови двигатели.

???? Чет 4 Мар 2010 - 16:16

Има... Най-малката Хонда е с въздушно. Определено бягам от такова нещо, но в някои случаи би вършило работа, примерно в плитък, мръсен или нещо такова водоем, в който е по-добре водата да не преминава през двигателя...
Предимството на двутактовия са килограмите и цената. Според мен недостатъците, обаче, са повече.
...
Чудя се за тези "проверки"... Как биха могли да бъдат правени, при условие че няма законова база за това? 12666

Тук все още няма законова забрана за двутактови двигатели.

Доктора Чет 4 Мар 2010 - 16:32

Може да няма законова база, но е факт, провериха ни мотора, видяха че е четитактова 8 к.с. Ямаха и изобщо не се заинтересуваха от билети, въдици и т.н., казаха че е добре и си тръгнаха. Бяха от охраната на язовира, въпреки че бяхме извън санитарноохранителната зона ограничена с шамандури.

Ribarina Нед 12 Сеп 2010 - 15:40

Помогнете ми малко .
За първата ми лодка и двигател съм доста невеж и се интересувам къде да направя подръжката на този двигател и с какво да пастирам лодката че да има малко фасон.Също така се интересувам и какво повече от стандартните неща да натоваря вътре

[You must be registered and logged in to see this image.]

**Моряка** Нед 12 Сеп 2010 - 15:53

Еми Рибарина,то се пастира с паста,само,че се пастира лака,който е върху боята(при колите)При теб как е боя и лак или бяла пластмаса?Щото ако се помъчиш да пастираш пластмаса ,да не се матира!