ЛОДКИ И ДВИГАТЕЛИ

Не познавам човека който продава сафтера, но имам такава лодка.
Качеството и е много добро, сафтерите са нови лодки и са сравнително от скоро в България.
Мисля, че ще е в много добро състояние.
А и с това окомплектоване (50 кс.) направо е "десятка".
Ако ме ориентираш къде точно е лодката, мога да я погледна.

PETROV написа:
Ако ме ориентираш къде точно е лодката, мога да я погледна.

Е какво да те ориентира софиянеца, звънни на човека и го питай, кое как е, може и да я е продал

EU_BG_akademika написа:Хубава голяма лодка, ама много люля ве брат

Грешка си академик, отлична е лодката.
Много стабилна и балансирана, трудна работа е да се намокриш даже и в сериозна вълна.
Както по горе - рибаря бе писал, при излизането есента на Сарафово, той направи заход към Поморие а ние си карахме директно и то с почти максимален дросел.

Да, въпрос на предпочитание.....

Знам къде държат лодката,виждал съм я.Не съм я гледал обстойно като за купуване.

Един мой приятел домъкнал днес един варненски РИБ 4.7м с 30 коня двутактов мотор. Тези дни щяли сме да го пробваме.

Че ето я моята стълба :
[You must be registered and logged in to see this image.]

Днес е пристигнало и покривалото ми . Утре ще бърша праха на лодката и откривам сезона

Ето го и покривалото ми :

[You must be registered and logged in to see this image.]

Не съм много въодушевен за сега. На всичко отгоре са сложили едни кукички ,които ме съмняват че ще скъсат винила и сега им търся някакви тапички

Малко трудно ще скъсат винила.
Този като гледам е от 650гр/м2 - добра дебелина е да знаеш.

Тоя е като моя, дето ми изкриви желязната конструкция като насъбра вода, но не се скъса

Да се похваля и аз с новата ми придобивка

[You must be registered and logged in to see this image.]


Имам въпрос относно схемата на свързване на ел.инсталацията. До колкото разбирам към акумулатора трябва да са свързани паралелно двигателя и ел.инсталацията на лодката. Плюса на двигателя се прекъсва от ключа за палена в щамбайна, а плюса на ел.инсталацията трябва да се прекъсва от ключ маса. Нещо да бъркам или да изпускам?

Честито и много риби на борда !!!
За тоците Гнев питай

Честито !! Само радостни моменти да имаш с тази придобивка!!!

Жорка честито брат много бързохотен ставаш с Ванко не може те стигнем

Честита придобивка колега

Ще се опитам да ти го обесня простичко

mixman написа:Плюса на двигателя се прекъсва от ключа за палена в щамбайна

Ключа за палене който е в щамбайна ти прекъсва плюса само към бендикса на стартера.

mixman написа: плюса на ел.инсталацията трябва да се прекъсва от ключ маса.

На ключ масата имаш два болта(обикновена ключ маса за един акумулатор). На единия трябва да са вързани плюса на двигатела (силовия дебел кабел) и плюса на инсталацията на лодката. На другия болт се закача плюса на акумулатора.

Ако нещо не ти е ясно питай

Честито и от мен, убав параход  

mdesov написа:Ако нещо не ти е ясно питай

Извинявайте, колега, Вие да не сте завършил електро-техникум, като мен? Струва ми се, че поназнайвате малко от тоците

mixman написа:Да се похваля и аз с новата ми придобивка

Честито братле, със здраве да я ползваш и самУ Йедру да га дръпъш. Тази лодчица има резервоарче около стутяхту литра, та колко кончета и от кой яхър, мислиш да и впрягаш?

Супер лодка !!!

Ако сам ще си слагаш двигателя и другите джаджи свиркай. До средата на Май съм свободен по цял ден. Единствено не мога да пробивам дупки по лодки, защото ми се свиди.

mixman написа:Да се похваля и аз с новата ми придобивка

Честито и от мен!Ако имаш проблем с жиците обади се /или ЛС/.

Честита придобивка,много удоволствие да ти носят излетите с нея .

Благодаря ви!

EU_BG_akademika написа:
... Тази лодчица има резервоарче около стутяхту литра, та колко кончета и от кой яхър, мислиш да и впрягаш?

До скоро си мислех че около 60 коня ще са и добре, но вече 3-ма човека, които уж разбират от лодки ме убеждават, че ще са малко. Празна тежи 550 кг. Производителя по документи и дава от 90 до 140 к.с., аз мисля да сложа нещо от порядъка на 80-100кс., зависи какво чивато ще излезе на пазара, че за нов в момента не ми се мисли.

Аз си купих стойки за предпазители.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Май се обезсмисля използването им,понеже ще си взема готово табло ама нека да има

Братчет, ЧЕСТИТО още веднъж, много и само йедри риби да качваш в нея 

mixman написа:
аз мисля да сложа нещо от порядъка на 80-100кс., зависи какво чивато ще излезе на пазара, че за нов в момента не ми се мисли.

Не прави грешки за които ще съжаляваш, търси двигател от 110 до 130 коня

Днес пак ми хрумна нещо друго и реших да ползвам поставките за предпазители. Утре като дойде ще пусна снимки.  Поръчах и копчета. Понеже не ми се дупчи дупка 80х110 за таблото под кормилото реших да ги кача малко по нагоре. Поръчах и куплунг за запалка. Смятам да сложа  10 ампера предпазители за светлините,15 ампера за запалката и 10 за  сонара. За сега друго не смятам да слагам. По нататък планирам да сложа тромба и още не ми е хрумнало какво друго,ама ще има все някоя простотия.

Сега се притеснявам за нещо друго : Мисля си тази ключ маса трябва да е в отделението с резервоара,понеже там е и акумулатора. Винаги има изпарения от бензина,а капака е добре затворен.
Дали тази ключ маса няма да направи някоя искра и да пламна ?
Голям дерт ми е това сега и направо се чудя дали да не изолирам отделението с акумулатора от това с резервоара. Дупката е 350 х 400 и  от там минават жилата от щамбайна и това от кормилото заедно с всички кабели,но те могат да влязат в тръба и да се затапи хубаво.
Съотношението за бела е 1 към 14.7 единици бензин към въздух. Това е за пълно изгаряне за взрив и пожар е около 1 към 40 бензин към въздух

Ribarina написа:
Дали тази ключ маса няма да направи някоя искра и да пламна ?

Кофа нали имаш, вода наоколо -бол , тъй че ко се плашиш