Избор и придобиване на РИБ Лодка

Пускам тази тема като продължение на тази [You must be registered and logged in to see this link.]
Което ме подсеща, че за стъклопластови лодки си имаме тема, а за РИБ-ове май нямаме дискусионна тема

Та, ето едно кратко списъче с оборудване, всеки бъдещ ползвател на РИБ да си прецени кои неща са важни за него самият, когато избира РИБ лодка!

1. Пространство на палубата - за двама, или трима човека /за сметка на мястото на палубата/. Да се има предвид, че освен хората, най-малкото на палубата е минимум една хладилна чанта, в повечето случаи са две!  

2. Централна, или дясно разположена конзола /или пък без конзола/. Съответно - голяма /широка/, или малка /тясна/ конзола?! В сегашната си конзола събирам два акумулатора + малко багаж. В старата ми лодка събирах в конзолата само един акумулатор и то с клизма! Ширината на конзолата е и от съществено значение за местоположението и (център/дясно)!

3. Газене/потапяне на балоните - пиша това, защото това беше едно от притесненията ми, преди да дойде моята лодка. За моя радост - неоснователни    Доколкото чух обаче, мисля на Колибрита-та, балоните им стоят във въздуха и нямат постоянен контакт с водата! А това мисля, че е много важно!

4. Резервоар - вграден в пода/конзолата, или външен? На старата ми лодка бях сложил два /30+24л/, което ми даваше голяма автономност на плаване, но "изяждаше" много от мястото на палубата!

5. Кабели/жила по/под палубата. На старата ми лодка това беше едно от нещата, което не ми харесваше - че всичко минаваше по палубата, в краката ми! Да, отстрани до балона, но все пак ... Като се завре един сафрид там, не е проблем да го извадиш по някое време, ама дразни деба ...

6. Клапани за свръхналягане - преди да поръчам настоящата ми лодка, дори не знаех, че се предлага подобна екстра, при това за без пари /за моята лодка платих 150лв за 5бр!/. И край на притесненията от слънцето и жегата! Особено ако не си държиш лодката на закрито!

7. Отводняване на палубата! Изключително подценяван момент от доста лодкари, но според мен е нещо, което вече слагам в Топ 3 по важност! На Жребчево на състезанието оцених по достойнство опцията "самоотводняваща" палуба!   Миналата година на Поморие при пускането на вода една вълна напълни лодката до половината с вода, която после отводнявах на ход...

8. Плитко/дълбоко V. Едното иска по-малък мотор, пускането на вода е по-лесно. При дълбокото V се иска по-голям мотор /респективно повече денги/, за сметка на по-голяма мореходност.

9. Рундуци/място за багаж, акумулатори, спасително оборудване, котва... Дет се вика, апетита идва с яденето, Ванката е поредното доказателство   Вземеш ли 5 метрова лодка, съвсем скоро почваш да мислиш за още куп неща!   Гарантирам ти, че още догодина ще си вземеш Мин.Кота или Моторгайд, което значи още един акумулатор. И съответната стойка за котва/ел.двигател /отпред на носа/. Като прибавиш един-два ката сухи дрехи, спасителни жилетки, кутии с воблери, чепарета и още доста други багажерийки, ще видиш, че мястото почти винаги не стига! Затова когато избираш лодка, гледай и това.

10. Двойно дъно - достъп и отводняване. Давам пример - примерно Гранд 470 и Гранд 520 много си приличат външно, но нямат нищо общо помежду си!!! Замалко да взема първата Оказа се, че не само че няма достъп до подпалубното пространство, а няма и пробка за източване на двойното дъно, което за мен си е пълно безумие!!!

Това са основните въпроси, върху които е хубаво да се замисли човек, преди да вземе някое прибързано решение. Някои може да са важни за мен, а за друг да не са толкова важни. Ванка, когато установиш кои от тези неща са с приоритет за теб, смятай, че лодката вече си я намерил! Според мен също подходящия вариант за теб ще е Бриг Фалкон 450 - 500! Най-малкото е доказана марка и модел! А и можеш да го пробваш сам на вода, за да видиш дали ще ти допадне

Всеки да се чувства свободен да допълва

Благодарско ,приятелю !!! Много истини ,казани от потърпевш ,но вече знаещ много човек .Май наистина лодката ми ще е BRIG -5м.

Браво Мънца за хубавата тема А и ти си най в час с РИБ-овете....
Та да попитам, как се определя мястото на централната конзола,ако се слага в последствие?И достатъчно ли е закрепването само със самонарезни винтове или се и лепи?

Всичко е въпрос на лични предпочитания, аз предпочитам централна конзола, но разума надделя и я монтирах в дясно. По този начин от лявата страна на конзолата спокойно се събира голяма хладилна чанта 50-60 литра. Конзолата е достатъчно да се закрепи само със самонарезни винтове, но е добре отдолу да се сложи и силикон, най-малкото за да не влиза вода Другото, което трябва да се съобрази при монтажа, е разпределението на товара! Ако по-голямата част от товара е в предната част /двама човека + багажа и оборудването/, е добре конзолата да е малко по-назад. Точно затова всичко е строго индивидуално! Много от Вас познават Ради от Варна. Е, неговата лодка /Олимпик 450FX/ е типичен пример за недобре балансирана лодка, бих казал и доста претоварена.    Отпред два акумулатора по 105АН, ел.двигател и куп багаж, включително 4 пълни чанти с воблери, конзолата също е доста напред, а отзад само два даунригера. Те я как стои във водата натоварена ...

[You must be registered and logged in to see this image.]

... и как стои празна

[You must be registered and logged in to see this image.]

Забележи къде са шпигатите за отводняване на палубата и къде са на Ради  

[You must be registered and logged in to see this image.]" />

Всичко това важи с пълна сила и за РИБ лодките, не чак в такава степен, но все пак ... Затова разпределението във всяка лодка трябва да се прави индивидуално, според изискванията на конкретния човек  

Дядка, мани го Мънцонито с тия баланси, избери си едно от тия RIB-чета,





гарантирам ти, че са идеално балансирани и место бол. А от мен имаш безплатна поръчка и грижа за доставката......

Мънци да не се докачиш, много важни и полезни неща си казал...

Лодката която показва Академика не е лоша даже е супер ама за гориво целия форум ще требе да сабираме пари,а толкова лефери няма

sllipi1 написа:а толкова лефери няма

Нема я, дядката ги излови

Една лодка за риболов си иска свободно пространство.
Мънцата много точно е дал насоки,другото си е и опит.
От конзолата да се изнесеш бързо до носа,да пуснеш котвата,или да И режеш въжето,
според ситуацията,а не да прескачаш препятствия - те такива дреболии примерно.

Това с балоните във въздуха при този размер като че ли е факт само при ненатоварена лодка. А и повечето съвременни модели май акцентират върху дълбокото "V" дъно. Предполагам, че на теория би се клатила малко като стъпиш към единия борд но надали ще е толкова фатално. А на ход "опирането" на балоните във водата не помага много ами май направо си пречи. Разположението на седалка и конзола ми се виждат по-смислени и удобни при Колибри от на Бригчето. При Бригчето задния двор за какво би се ползвал? Малко по лодка за разходка ми се види.
А и за 7-8 хиляди лв. мисля че си е добро нещо Колибрито. По тежко е малко но носи по-голям двигател и джелезата му не ги лови магнит.
Пък и си е малко по-широко. Който не се е возил в РИБ знае каква е разликата между общите размери и полезната площ.

Не искам да не ви развалям темичката за Бриг и Колибри, но само ще спомена, че Зандер BL520B е широк 220см, има и самоотводняваща палуба, и рундуци, и достъп до двойното дъно, и стъклопластова платформа на носа и т.н.

Тедо написа: темичката за Бриг и Колибри,

Моля за извинение!
Просто цитирах упоменатите модели базирайки се на посочените от Ванко линкове.
Нещото което си представил по снимки изглежда много добре/не съм го виждал на живо а и не мисля че бих могъл адекватно да преценя качеството/. Срува ми се, че и при употреба би било удобно заради възможността за заобикаляне на конзолата от двете страни. А и оформлението на носа е страхотно!
Представям си го със стойки за тролинг на конзолата и сонар в панела измежду уредите
Ама пусто някъде ми се мярна цена за Колибрито около 7 000 лв. в Украйна и това, признавам, ме накара да ги разгледам по обстойно.

:) извинение за какво
7000лв ако е в Украйна, тук ще е над 10000 - имаш:
1. Експортни такси от Украйна
2. Транспорт
3. Мито и ДДС в БГ
Да не говорим, че Колибри 450 вътре като размери е колкото 420 от другите марки, а балоните са по-дълги за да излезе размера...
Личи си и по теглото - само 120кг

Един голям и широк РИБ си "иска" укрепване на дъното и транеца, а килограмите скачат задължително над 200...

Тедо ,не говорим за 4.5 м  . Ти сравняваш риб на Зандер 5.2м , с Колибри -4.5м   . Сравни ми Зандера- 5.2м с 5м- Колибри и ми кажи предимствата на Зандера??? Ето ти линк  с цената на лодката с оборудването .Има и доста снимки и мисля ,че свободното пространство изобщо не е малко ,както и ширината и прочие...
[You must be registered and logged in to see this link.]
 
ЕТО И ЗАНДЕРА-5.2М  С ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ И ЦЕНАТА
[You must be registered and logged in to see this link.]

Да, този е горе-долу същият като се изключи малката конзола /много по-евтина/ и малката товароносимост /10 човека, 1350кг срещу 6 човека, 900кг/... При Зандер-а получаваш бонус и покривало от гумирана материя, което не е хич евтино...
Не знам дали знаете, но преди години бях вкарал 2 РИБа от завода на Колибри и едната я купи съфорумец от Шумен, но цената беше доста под сегашните 9900лв...
Въпросната "компактна" конзола е истинско предизвикателство за монтажа на оборудване, недай си Боже, на по-голям сонар...
При нашите РИБ-ове над 420см винаги има възможността да се поръча оборудване съгласно нуждите на клиента - хипалон, други конзола и седалка, друго разположение... Вграден резервоар за бензин и т.н.
Eто това например е лодка за дайвинг...
[You must be registered and logged in to see this image.]
Както и да е, всеки сам си прави избора.

не изглежда зле зандеро,Дядка ходи го пробвай всеки си х вали стоката  няма лошо най добре човек да пробва  ,знаеш какво е времето при вас като има риба за тва тест драйв в лошо време най добрия вариант като кажат че пристанище варна е затворено отиваш до камчия,броиш колко пъти си станал вир вода и колко пъти си изсъхнал,замерваш за колко време колко си изгорил ,и не на последно място е с коя лодка друсането е било по малко тва е все едно да си избереш бик на родеооо  (  да вози по меко)

sllipi1 написа:не изглежда зле зандеро,Дядка ходи го пробвай всеки си х вали стоката  няма лошо най добре човек да пробва  ,знаеш какво е времето при вас като има риба за тва тест драйв в лошо време най добрия вариант като кажат че пристанище варна е затворено отиваш до камчия,броиш колко пъти си станал вир вода и колко пъти си изсъхнал,замерваш за колко време колко си изгорил ,и не на последно място е с коя лодка друсането е било по малко тва е все едно да си избереш бик на родеооо  (  да вози по меко)

Доста четох и за тази марка и конкретно този модел   JOKER -Coaster 470 Ама не съм виждал на живо такава лодка. Т.Т. данните ми харесват ,ама като не мога да я видя!!! Камо ли  да я пробвам.

[You must be registered and logged in to see this link.]

при   покупка до 10000 може риск  при покупка над 20000 си требе проба  все едно да си вземеш жена от  арбския  свят,тя омотана в чаршафи  не знаеш  кво ще ти се падне .проба му  е майката ако  Тедо ти осигури проба няма лошо ,вземат  ли ти  капарото  булката си е твояяяя за  винаги е не за винаги де

ДЯДО ИВАН написа:Доста четох и за тази марка и конкретно този модел   JOKER -Coaster 470 Ама не съм виждал на живо такава лодка. Т.Т. данните ми харесват ,ама като не мога да я видя!!! Камо ли  да я пробвам.

[You must be registered and logged in to see this link.]

и на мен ми допадна особенно оная с плавниците

Иван търси лодка бре той плавници си има вече

Този, който е слагал конзолата отпред на този риб, май не е виждал над 4 бофор   

tano написа:Tozi koito eslagal konsolata otpred na tozi RIB, mai ne vizdal nad 4 bofor.  

Колега ,напиши го на български ,че нищо не разбрах и за кой риб точно говориш??? За Зандера ли???

говори за зандера за водолази