Моля за мнение

Е тя твойта много сложна, каравани , туризъм, риболов....

Живко,нещо важно за мен е,лодката да е с висок транец.Моята,беше с нисък.Сега,вече е повдигнат.
При нисък транец,двигателя е ниско разположен и дръжката за управление /щурвала /,се навира в седалката или в ду..то ти.Много неудобно за управление и трябва да се повдига дръжката, за да не ти се сурка ръката по седалката.Високият транец е по добър и когато вълната е висока,дори когато си на място или си на ход и ти идва откъм гърба.При нисък транец и когато лодката е леко претоварена,при висока вълна и по осезаемо клатене,има случаи,водата да прехвърля през транеца.  
Според мен ,морската лодка трябва да е задължително с висок тренец.Нашите производители,защо ги правят с ниски транци...,не знам???

[You must be registered and logged in to see this image.]
Туй нещо винаги може да се надигне с 13 санта и да стане за дълъг ботуш. Ако им кажеш в завода ще ти го направят какъвто размер искаш.

Живак, има място в мичуринката за голяяяма хладилна чанта... едно клипче ми изкочи и да те понадъхам още малко давам линка
[You must be registered and logged in to see this link.]

Живака го знам че каквото реши това ще вземе ,никой не е в състояние да му промени мнението . Скоро си говориме че лодката може да си я вози с " караванката" без проблем и с по малко зор . Живак , видя мнения . Предполагам си взел някакво решение . Купувай каквото ти е кеф по скоро и другата седмица да почерпиш , обмисля се лека среща скоро

gogata1 написа:Живака го знам че каквото реши това ще вземе ,никой не е в състояние да му промени мнението . Скоро си говориме че лодката може да си я вози с " караванката" без проблем и с по малко зор . Живак  , видя мнения . Предполагам си взел някакво решение . Купувай каквото ти е кеф по скоро и другата седмица да почерпиш , обмисля се лека среща скоро

Не си прав , Много лесно може да ми бъде променено мнението но с разумни доводи 4 лодки съм показвал на Марто и не ги е харесвал и с право, за лодката 3,20 на Пасат мнението ми го промени Коцето той имаше такава и я махна понеже е много тънка . Балони Киро няма да и прави на бъдещата придобивка но когато и изтече гаранцията ще и пипна леко дъното   да вземе да ти хареса и на тебе . Пайнер закачам ти ГПС тракер да знаеш да те видим де ходиш и кък ги фащаш тия лефери .

Имам един 3 метров риб дето като го видя да ми заема място за една кола в гаража и ми се вдига кръвното на 200 ама туй друга тема. Та с него от време на време влизаме за риба. Първо го возих в един бус после с едно ремарке туристическо и го пускахме на ръка от буни и плажове. Беше ми дошло до гуша всеки път да прибирам и разпъвам циганията , да монтирам двигатели, да мъкна лодки. Все нещо губех , забравях ...До такава степен ми беше дошла в повече хамалогията, че накрая ми умря мерака да ходя за риба, не че съм кой знай какъв рибар. Освен това да намериш компания за риболов и помагач е трудна работа , разбираемо е , всеки си има ангажименти. После изкормих ремаркето и го направих на колесар, хубу стана. Почнах да пускам и да вадя лодката за 10 минути сам, хвърлям едно платнище отгоре и цялата цигания си седи вътре в лодката до следващия риболов. Чиста работа. Хамалогията изчезна и разбрах как белите хора ги правили тия работи. Като си спестих 1 час пускане и 1 час прибиране на лодки и цигании почнах да имам възможност да пускам почти всеки ден сутрин преди работа. За това ти казвам че колесара е много важен пък ти си решавай. Сега , като имаш колесар, няма значение дали обжслужваш 3, 3,50 , 4 или 4.50 метра лодка. Хамалогията и технологията на пускане и вадене е една и съща, само дето по голямото е по хубу. Жените знаят защо. Дето разправяш ще я возиш на багажника отгоре, виждал съм такава кондика на живо с такава лодка каквато искаш да купиш , но това е несериозна работа. Имах една Астра и от такова возене на лодки почна да ми тече покрива като вали дъжд и и изгниха рогата. Аз като та гледам какво искаш , каравани , туризъм , ала бала , ти си само за гуменетка.

Ма верно качването на покрива е проблем , който обаче се решава лесно с 2 метални рамки 6 или 8 лагера 2макари и един тирфор . Всички сме виждали лодка на покрива на кола ,качена е с дъното нагоре ама аз мисля да направя обратно така както стои на колесара така да си стои на тавана оставям ви да помислите как ще стане . За утре ходенето отпада ще отидем в петък до Царево .

С шейна ?Виждал съм разни такива системи,ама не съм ги разглеждал по-обстойно.

Колеги някой ако ще пише да пише че утре в 10 сутринта ще е късно до 11 лодката ще е в къщи . Любак много ги наплаши тия хора бе .

cat1 написа:Любак много ги наплаши тия хора бе .

А, където мине синоптика, трева не никне.. Ама прав си е, ред и дисциплина си трябва.
А на теб успех с покупката и чакаме да покажеш..

cat1 написа: Всички сме виждали лодка на покрива на кола ,качена е с дъното нагоре ама аз мисля да направя обратно така както стои на колесара така да си стои на тавана

Не е съвсем така според мен. Колесаря се движи в разцепен от колата въздух и там съпротивлението не е голямо, но ако лодката е на покрива с отвора на горе съпротивлението ще е голямо. Така мисля аз, но може и да не е така....

До колкото ти разбрах схемата на риболов,ТИ си само за надуваема лодка.Но явно вече си решил коя ще е твоята лодка,така че успех и да споделиш как се развиват нещата.А относно транспорта на покрива на колата в посочения от теб начин,ми се струва неудачен.Това е все едно да махнеш моста на колесара и да го накичиш отгоре.Първо ;какъв е смисъла да товариш колата с допълнителни 100-150 кг. второ;ще успееш ли да закрепиш стабилно цялата тая схема към покрива и после лодката към нея.Трето; за свалянето и ще трябва да -монтираш...изобретяваш.....пригаждаш...някакви ДЖЕЛЕЗА по които да плъзгаш лодчето.

Тази есен видях такава система за качване на лодка на покрива
но лодката беше гуменяк 3,40
имаше си ролери с лагери и на покрива и на багажника / колата беше седан /
ролерите на багажника бяха малко повдигнати и съобразени с първите ролери отзад на покрива
стоеше като спойлер, но не крило а ос с лагери
и все пак си трябват двама човека

Твърдата лодка има различен център нантежестта от надуваемата. Това трябва да се вземе при проектиране как да си качи човек лодката на тавана. Особено при условие,че стандартния автомобилен таван има товароносимост малко над 40кг. Споменатия център на тежестта напомня за себе си освен по време на качването и на резките завои и при спирането.
С други думи. Колкото по-далече се намира центъра на тежеста на лодката от този на колата, толкова с по-голямо рамо се опитва лотката да прави бели(един вид тежи повече)

rikitikitavi написа: Колкото по-далече се намира центъра на тежеста на лодката от този на колата, толкова с по-голямо рамо се опитва лотката да прави бели(един вид тежи повече)

Абсолютно прав си, Ники! Освен това, с увеличаването на общата височина /колата + лодката/ се променя и центърът на тежестта на возилото и то става по нестабилно и по крен, и по диферент.

antares написа:
      Абсолютно прав си, Ники!  Освен това, с увеличаването на общата височина /колата + лодката/ се променя и центърът на тежестта на возилото и то става по нестабилно и по крен, и по диферент.

Можем да обобщим така "Она, кузътъ, си сакъ пърчу"

Аха,иска си колесар ..........ама да видим Живака какво е взел.

Несериозни неща няма кво да се коментират. Багажника горе го дават до 100 кила да носи обаче гипскартон. Моя го смлях от носене на лодки, почна да пуска вода като вали. Твърда лодка може да се носи на багажник на тавана единствено ако е с дъното на горе. Гуменетката като и издуйш кила може всякак да я возиш. Всчко друго е за ентусиасти със свободно време, развинтена фантазия и излишни пари. Такава установка дето ще прави колегата съм правил за да си карам РИБ-а на багажника горе , щото той не може да легне обърнат на балоните и резултата беше по скоро комичен. Добре че материалите успях да ги вкарам в изработката на колесара.

На веремето като си купувах лодка бях същия като колегата. Гледах да купя с най малко пари най-фунционалното нещо. Да ама не. Влизаш в едни филми дето няма излзиане. Накрая си додах на думата каквато ми я разбравяха повечето дето са минали по тоя път. Направих си колесар. Ако знаех на времто че ще си карам лодката с колесар , нямаше да си взема три метров риб а за същите пари 4-4.50 метрова стъкломатова лодка и гаража ми щеже да има място за още една кола.

А освен това ако та спре някой грамотен катаджия, с такава самоделна ракетна установка отгоре , може да та напрай див и щастлив.

Лодката вече е долу в двора . Тръгнах си аз за Царево и по пътя изпадна една 2 годишна лодка погледнах я и ми хареса натоварихме я и сега е при мене спестих някой лев за двигател .

Честито. Цъкни някой снимка

Утре ще направя снимки . С мен беше моя капитан не му бях казал какво точно ще вземам още като я видя каза че вече имам лодка и можело да идва с мен за риба, е Куиксилвърите в Булстар му харесаха повече ама като им чу парите и върна назаде .

cat1 написа:Утре ще направя  снимки .

Отиде ми съня тази вечер, ще стоя с отворени очи като заек..

EU_BG_akademika написа:

cat1 написа:Утре ще направя  снимки .

Отиде ми съня тази вечер, ще стоя с отворени очи като заек..  

Академик специално за тебе до половин час ще има снимки