Моля за мнение

Живак не бързай с мотора !!!! Когато решиш да си провериш хода на лодката в каквото и да е време , визмаш моята Ямаха 4 коня 4 такта и пробваш !!!!

Тавариш Академик! Тва го е казал Мечо Пух и са гътнал............от свръх доза!

gogata1 написа:Живак не бързай с мотора !!!! Когато решиш да си провериш хода на лодката в каквото и да е време , визмаш моята Ямаха 4 коня 4 такта и пробваш !!!!

Или моят Нисан 10 коня.

От мен имаш за проба 6к.с. Меркури.

Благодаря на всички ще се възползвам от предложенията само да се пооправи времето .

cat1 написа:Благодаря на всички ще се възползвам от предложенията само да се пооправи времето .

Най подходящо ще е петък и събота, пък и попа ще яде като луд

EU_BG_akademika написа:

cat1 написа:Благодаря на всички ще се възползвам от предложенията само да се пооправи времето .

Най подходящо ще е петък и събота, пък и попа ще яде като луд

Хладничко го дават ве Академик , обаче ако искаш прескочи насам ще се организираме колегите и докато ние пием вино на брега (виното от мен ) ти ще пробваш моторите като най компентен и после ще си дадеш мнението .

Аз,моята /а тя е същата/ я карах с 6 коня двутактов.Мотора определено е слаб.Другите лодки минаваха край мен,а аз,все едно съм спрял.
Сега съм с 8 коня Меркюри четиритактов.Коренна разлика.Мотора е два пъти по икономичен и скоростта е доста по висока.Когато съм сам,излиза на глисаж.
Много съм доволен.Само съжалявам,че вместо 8 коня не е 10.С 10 коня щеше да е още по добре.Килограмите са им еднакви.
Що се отнася до мъкненето му до лодката и обратно,си го гушкам като бебенце за ботуша с двете ръце и така го разнасям.А аз,го вземам от мазата,изкачвам две нива стълби,един  широк коридор,после още едни стълби надолу да сляза от входа и чак тогава го качвам в колата зад предната седалка прав.После от колата до лодката на морето,но свикнах и не ми е проблем.Такъв икономичен мотор си е направо кеф.Изключително доволен съм от покупката му.
Така,че слаб мотор не ти трябва.Гори повече,защото го караш все напънат,а ход нямаш никакъв.  
Успех с избора.

fishermann2 написа:
Така,че слаб мотор не ти трябва.Гори повече,защото го караш все напънат,а ход нямаш никакъв.  
Успех с избора.

Послушай колегата, напълно прав е, +1

Освен всичко което се каза , 10 коня вече минаваш на два цилиндъра. По надежден е.

И много падат вибрациите.

Утре може да прескоча да погледна един Евирунд , ще му видя буталата и цилиндрите  отвътре и ще си помисля ама 200 лв ко да мисля  и до средата не февруари ще имам с какво да се занимавам .

[You must be registered and logged in to see this image.]

Такъв е двигателя но снимката е от нета .

cat1 написа:и до средата не февруари ще имам с какво да се занимавам .

Докато е твой ще има с какво да се занимаваШ

Зависи хубавото е че мога да огледам частите дали са износени и ако не са износени ще си го взема . Като ми описаха какво се е случило мога да се обзаложа че е избила бобина и няма ток .

Поме само 200 лв ще се набуташ , не като мен

Те и за Ямахата така ми казваха .

cat1 написа:Зависи хубавото е че мога да огледам частите дали са износени и ако не са износени ще си го взема . Като ми описаха какво се е случило мога да се обзаложа че е избила бобина и няма ток .

Намери му ел. схемата в интернет и потърси бобина. Вероятно е двойна. Освен ако няма изход за зареждане на акумулатор. Има модели за които и производителите на аналози нямат предложения а пренавиването е само във възможностите на майстори от преди 60-ти набор.