Ремонт на лодка

калъпа е международен :thumbsupsmiley тая е на бащата на свекъра около35годишна е

Обратна е ве

Уффффф,това все ми беше в акъла как ще се спася.
Ама стана.
За носа говоря де.трябваше да има някакъв завършен вид.
Ама първо едно "ренде" на главите на винтовете,че доста стърчаха.
Нарочно не им правих фрезенг,да могат добре да стегнат обшивката.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Ама обърнете монитора на айкъръ,по-добре да видите.
Аз забравих да обърна снимките.

И газ с полиестерна смола и стъкломат.
Два ката
[You must be registered and logged in to see this image.]

Има места които после ще се изрязват.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Тук даже има 3-4 слоя стъкломат,обилно полят със смола,че повече съм забъркал
да не става зян де.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Но си има и друго обяснение,
Там трябва да е много здраво,че държи котвата
[You must be registered and logged in to see this image.]

Абе аз доволен.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Довечера минавам към художествената част.
Шкурка,пушек и прах - с две думи
подготовка за боядисване и лакиране.
Там поне съм на шест.
Идват ми и още едни дребни идеи - ще видим де

Дедо Кире,шапка ти свалям.

СЪНДИ написа:Дедо Кире,шапка ти свалям.

Недей - шта удари слънцето бре .

Продължавам де.
Оказа се,че има колеги които имат същия мотор като моя,
затова пускам и подробности.Жилото за газта ( лявото )
Така е хванато при мен.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Дясното жило е на смукача.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Сега малко внимание
Погледнете вътре в отвора
Отвън съм го хванал жилото с 1,6мм винт,но понеже е тънка
стената на пластмасата,
отвътре допълнително има една алуминиева 2мм ламаринка.
Предварително пробита с 1,5мм отвор,да може после винта(самонарязващ е ) да стегне добре,
и да няма възможност да се развие от вибрациите.
Иначе жилата са хванати здраво към ребрата,те ги държат,
а тези скоби които са в мотора,са по-точно насочващи ( и там съм ги стегнал добре де )
[You must be registered and logged in to see this image.]

Тук е пробито с 3мм отвора,дето влиза жилото.
Внимавайте,че пробивате само пластмасата.
Вътре няма желязо някакво
[You must be registered and logged in to see this image.]

Една "фносна"цигара мислене за следващата дреболия - светнах се.
Полиестера още леко лепнеше,айде набързо едно китване
[You must be registered and logged in to see this image.]

Пак фастайм за следващата дреболия - лакирането бре
[You must be registered and logged in to see this image.]

Щях да изключа замалко
Тука
[You must be registered and logged in to see this image.]

те там
[You must be registered and logged in to see this image.]

лак има - не пестя
[You must be registered and logged in to see this image.]

да не го забравя и туй ПУ
[You must be registered and logged in to see this image.]

След още един фасскочтайм (комшията почерпи една ракия )
пак лак
[You must be registered and logged in to see this image.]

След като се лакира ореха - става голяма красота.
Това е дървесината която най-много уважавам.
Има страхотен фладер,само да знаеш как да го извадиш от трупа.
После можеш големи красоти да сътвориш с него.
И понеже докато лакирах,веднага се светнах и за следващата
дреболийка
[You must be registered and logged in to see this image.]

Един бърчет ми го даде за малко тоя пакет.
( Ба си гола на Холандия - браво,красота,направо БУТИК )
Да бе - пакета
Нещо противопожарно е,изрязах една лента - то мъка,
добре че тоя брътчед не чете тука,после го метнах
[You must be registered and logged in to see this image.]

донякъде се справих де
[You must be registered and logged in to see this image.]

После отгоре каза да сложа тази лента
[You must be registered and logged in to see this image.]

Продължението
[You must be registered and logged in to see this image.]

И финиша
[You must be registered and logged in to see this image.]

Така - и сега ако някой може ме светне,
какво направих с последните си действия,
ще съм му благодарен.
Че от тези пожарни одеала и тази алуминиева лента-
хич хабер си найт.(нямам си понятие де)
Дали ще свършат работа,или съм на грешен път де ?

За под алуминиевата лента незнам,но тя става.Дупка на аспух на автомобил съм запушвал с един вносен"пластелин" дето се втвърдява бързо и отгоре такава алуминиева лента за бандаж + тел.Доста време изкара.Тия ленти май се слагат и по ширмове и камини.

Утре ще се екипирам с една пожарна,
и ще пусна матора на макс за 5 часа да го е...
Трябва се проба това чудо пожарникарско.

Не мисля,че ще има проблеми,може малко да пропуши в началото,само си мисля,че ще е добре,там дето тръбата минава през корпуса да се облече с клингерит.Има достатъчно луфт.

п.с.Нали знаеш,че и пожарникар съм бил навремето

Вчера с Ванката направихме пробите де.
20 мин мотора на обороти нормални - вдигна в кубрика до 69*
Вентилаторите за сега добре се справиха.Да ги видим и на море,
все пак там ще има и винт на оста,че и вода дето ще блъска,
демек натоварване на мотора.
Но за сега съм доволен от пробите,
и акумулатора си вдигна напрежението до към 13V - значи пак ми е вярна формулата за зареждане.

Иначе днес пак дреболии
Тука едни елементи за кефа на душата
[You must be registered and logged in to see this image.]

И пак такива за капитана - празното място е за фотото
[You must be registered and logged in to see this image.]

Една капачка за отвора на ауспуха - да не го вали дъжда по време на почивка
[You must be registered and logged in to see this image.]

Лакираните летви са за пояса,а остана да се оправят греблата
[You must be registered and logged in to see this image.]

А тука шурито е гепил,как голото теме се прави на художник.
Това са банките ( пейките де )
[You must be registered and logged in to see this image.]

Ами кофти време,с глупости се занимавам за сега.

Много хубава става бре ! Браво !!! Ама щи кажа нещо - остави и един кусур поне , инак няма да видиш келепир с нея. Баща ми казваше така едно време. Може един перон да оставиш да стърчи ама кусур трябва да има. Аз на поверия не вярвам ама все пак ... не дразни дявола той работа си няма .

venkicha написа:Много хубава става бре ! Браво !!! Ама щи кажа нещо - остави и един кусур поне , инак няма да видиш келепир с нея. Баща ми казваше така едно време. Може един перон да оставиш да стърчи ама кусур трябва да има. Аз на поверия не вярвам ама все пак ... не дразни дявола той работа си няма .

Ти може да не вярваш на това поверие,
ама аз много си му вярвам.
Има си кусури,доста съм оставил.
Когато направя нещо хептен изпипано - винаги е имало после повреда,
та си знам де.
И като почна нещо да правя - пак винаги пускам в началото
малко кръв,я се порежа,я ще се ударя , ама трябва да има.
Има си кусури - дребни ама няма да ги бутам

Няма ве,и аз нямам.
Сложил съм тази летвичка да не е без хич.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Гледам,чета,пак гледам и пак чета :217b315cad77fe ,виждам началото(вече и края) на нещо прекрасно и нещо истинско(старата-нова лодка),осъзнавам колко време,усилия и средства е коствала тя на Бате Киро.Почти усещам неговото удовлетворение а защо не и гордостта която го обзема щом застане до това произведение на изкуството,дело на ръцете и мисълта му :dancingHappy_i .Само за едно нещо не е помислено-след като бъде пусната лодката на вода,десетките читатели на тая тема,която вече седем месеца следим денонощно със затаен дъх направата на всеки един детайл какво ще правиме :5f3aea9b1ac151?

[You must be registered and logged in to see this image.] Ще маате от брега,а вечерта ша четете какво дава морето.

Няма тънга-мънга,дреболиите излизат една след друга,
дреболии,ама без тях не може.
Сега,тук пробивам една дупка от 25мм,длибока пак 28мм.
[You must be registered and logged in to see this image.]

защото там трябва да влезе тая "клечка"
[You must be registered and logged in to see this image.]

пак с онуй лепило - влезе
[You must be registered and logged in to see this image.]

защото от там ще ми минава въжето за котвата,
те така.Вързано за бабата.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Може и на другата баба да се върже.
Целта е,товара на опъна да поеме бабата,а не носа.
Носа само ще държи котвата към вълната или вятъра
- каквото има в момента ( то винаги са комплект двете де )

Верно,че и за "телевизора" място трябваше да се прави.
Отвора е пак 25мм,буксата си излиза точно.
[You must be registered and logged in to see this image.]

И монтаж на плота за стойката.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Те го и ТВ-то
[You must be registered and logged in to see this image.]

Герман 300С ( Илийка,направо с него влизам ),
че моя някъде е забутан.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Ама преди да почна всичко това,имаше за заливане
стойката на руля.
Беше избила една ръжда там,оказа се че преди това не беше
хванала смолата.Със шлайфа шкур до светло ( махнах ръждата ве )
и 3 слоя стъкломат.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Тук си личи как е избила ръждата в горната част
[You must be registered and logged in to see this image.]

Мислех си,че GARMIN 90 и GARMIN 300C имат еднакви кабели,
но не са.Но сондите май са еднакви,защото и двата им кабела
имат по 3 извода,на едни и същи места.
Но няма да рискувам за сега.

Кире, защо тези железа по кормилото не ги направиш от неръждавейка бе брат, така и така си почнал як ремонт, така поне ще си знаеш че няма да ти се налага да мислиш за тях дълго време. Аз от тука бягам във Варна да търся разни профили неръждаема стомана, а на вас там ви е до г.....а, има складове, и не е чак толкова скъпо, а знаеш от морската вода няма спасение, всичко потопено в нея ако не е неръждаемо му се разказва играта.

Мите,голяма играчка ще е да открия всичко там.
а вече съм на финала - не ми се почва отново.
Останаха едни панти да монтирам.
Ето го в готов вид плавателното средство.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Това парче,бялото върху капака.
Ще има 4-5 такива,но по-големи,за рязане на стръвта.
Мислех разни подвижни масички да има,но това ми се вижда
по-добро решение.Меко е,няма да изтъпява ножчето,
а и лесно се мие в морето - то друго не ми трябва.
Аааа,греблата - още не съм ги метнал.
И външно боядисване

По магазините за домашна потреба продават едни дъски за рязане, направени от някаква пластмаса, бяла, стават за тази цел, хем са твърди, хем не нараняват ножа, а ако не ти пасват може да си ги отрежеше в каквато искаш форма, а на всичко отгоре не са и скъпи- 2-3 лв. Аз съм си направил една специална масичка от липово дърво,закрепва се с две неръждаеми болтчета с крилчати гайки към борда на лодката, с малко чекмедженце за разни акцесоари- воблери, ножче и др., на нея съм монтирал една много твърда и дебела 4 мм. гума за тази цел, жалко че не съм я снимал за да я пусна тука, но след някой друг ден може да го направя.

Това е тънко малко наистина,май 2мм,но отдолу има някакво лепило,
абе шурито от нещо го е отлепил - не се плъзга по капака,направо много
готино си "залепва" там

Е тя много лъскава стана майсторе!

И поп да я освети.....................задължително,много добре стана Кире,пипната работа

Иииииййй,верно попа веее.
Мерси Тошее,всеки ден минава покрай мен.
Ще го пипна за расото.

Лотката си иска попското преди да влезе на вода май.
Не ща да ми пей за много риба,
а винаги да се връщаме здрави и сухи от морето.

КИРО написа:
Не ща да ми пей за много риба,
а винаги да се връщаме здрави и сухи от морето.

Това е най-важното, а риба може и да се купи!